Shimano Europe B.V. (« Shimano ») commence un programme d'inspection et de remplacement de certains pédaliers collés pour vélos de route HOLLOWTECH II à 11 vitesses, produits entre le 1er juin 2012 et le 30 juin 2019 inclus, pour un éventuel problème de décollement.  

Ce programme concerne plus particulièrement les pédaliers pour vélos de route collés HOLLOWTECH II Shimano ULTEGRA FC-6800, DURA-ACE FC-9000, ULTEGRA FC-R8000, DURA-ACE FC-R9100 et FC-R9100-P à 11 vitesses en Europe. Les rapports reçus par Shimano indiquent que les parties collées de la manivelle pourraient se décoller et se casser, ce qui est susceptible de provoquer de potentielles chutes et des risques de blessures pour les consommateurs. 

Pour remédier à cette situation, Shimano fera inspecter tout pédalier concerné. Shimano remplacera tout bras de manivelle jugé défaillant à la suite du processus d’inspection. 

Cette inspection est conçue pour déterminer si les bras de manivelle présentent un éventuel problème de décollement et pour éliminer rapidement tout risque potentiel pour la sécurité de nos consommateurs. Tous les pédaliers ULTEGRA et DURA-ACE n'ont pas besoin d'être inspectés. Seuls les pédaliers produits entre le 1er juin 2012 et le 30 juin 2019 inclus doivent être inspectés. La manière de déterminer si un pédalier doit être inspecté est indiquée dans la section QUE FAIRE ci-dessous. 

Shimano remplacera gratuitement tous les pédaliers jugés défaillants à la suite du processus d’inspection. 

Les rapports reçus par Shimano indiquent que le recouvrement extérieur de la manivelle pourrait commencer à se décoller du corps principal de la manivelle, ce qui présenterait des risques potentiels de chutes et de blessures pour les consommateurs.

Pour savoir si ce processus s'applique à votre pédalier suivre les instructions de l'ÉTAPE 1.

Les produits affectés sont les pédaliers des marques DURA-ACE et ULTEGRA portant les numéros de modèle suivants : ULTEGRA FC-6800, FC-R8000 et DURA-ACE FC-9000, FC-R9100 et FC-R9100-P. Les numéros de modèle sont imprimés à l'intérieur du bras de manivelle, près de la partie basse du bras (voir le carré jaune dans l'image ci-dessous).

Le numéro de modèle présent sur votre manivelle correspond-il aux numéros de modèle ci-dessus ?

NON : le pédalier n’est pas concerné et aucune autre action n’est nécessaire.

OUI : passez à l'ÉTAPE 1B. 

Un code de fabrication est imprimé à l'intérieur du bras de manivelle, près de la partie basse du bras (voir le carré bleu dans l'image ci-dessus). Les modèles affectés ont été produits avant juillet 2019 et portent les codes de production à deux lettres suivants : KF, KG, KH, KI, KJ, KK, KL, LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG, LH, LI, LJ, LK, LL, MA, MB, MC, MD, ME, MF, MG, MH, MI, MJ, MK, ML, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG, NH, NI, NJ, NK, NL, OA, OB, OC, OD, OE, OF, OG, OH, OI, OJ, OK, OL, PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG, PH, PI, PJ, PK, PL, QA, QB, QC, QD, QE, QF, QG, QH, QI, QJ, QK, QL, RA, RB, RC, RD, RE, et RF.

Le code de fabrication présent sur votre manivelle correspond-il à l'un des codes de production à deux lettres ci-dessus ? 

NON : le pédalier n'est pas concerné.  Aucune autre action n'est nécessaire.

OUI : passez à l'ÉTAPE 2.

Les consommateurs qui pensent posséder un produit concerné sont priés de contacter un revendeur Shimano agréé pour planifier une inspection gratuite du pédalier. Si vous ne savez pas comment vérifier le code de fabrication, rendez-vous chez votre revendeur Shimano local. Veuillez consulter la section CONTACT ci-dessous pour savoir comment contacter Shimano pour obtenir de l'aide.

Les consommateurs dont les pédaliers ne correspondent pas au numéro de modèle et aux codes de fabrication indiqués n'ont pas besoin de prendre d'autres mesures. Veuillez passer à l'ÉTAPE 3.