A Shimano Europe B.V. ("Shimano") inicia um programa de inspeção e substituição de pedaleiras de estrada HOLLOWTECH II de 11 velocidades com uma ligação específica, produzidos entre 1 de junho de 2012 e 30 de junho de 2019, inclusive, devido a um possível problema de separação da ligação. 

Isto diz respeito especificamente às pedaleiras de estrada Shimano ULTEGRA FC-6800, DURA-ACE FC-9000, ULTEGRA FC-R8000, DURA-ACE FC-R9100 e FC-R9100-P 11-Speed Bonded HOLLOWTECH II na Europa. Os relatórios recebidos pela Shimano indicam que as partes ligadas ao braço da pedaleira podem separar-se e partir-se, representando risco de potenciais quedas e lesões para os consumidores.

Para resolver esta situação, a Shimano irá inspecionar as pedaleiras correspondentes. A Shimano substituirá qualquer braço da pedaleira que não passe na inspeção.

Esta inspeção destina-se a determinar se os braços da pedaleira apresentam um possível problema de separação da ligação e a eliminar rapidamente qualquer possível risco de segurança para os nossos consumidores. Nem todas as pedaleiras ULTEGRA e DURA-ACE precisam de ser inspecionadas.  Apenas as pedaleiras produzidas entre 1 de junho de 2012 e 30 de junho de 2019, inclusive, têm de ser inspecionadas. A forma de identificar se uma pedaleira deve ser inspecionada é explicada na secção O QUE FAZER abaixo.

A Shimano substituirá gratuitamente todas as pedaleiras que não passarem na inspeção.

Os relatórios recebidos pela Shimano indicam que a cobertura exterior do braço da pedaleira pode começar a separar-se do corpo principal do braço, representando um risco potencial de queda e de ferimentos para os utilizadores.

Para saber se este processo se aplica à sua pedaleira siga as instruções no PASSO 1.

Os produtos afetados são as pedaleiras das marcas DURA-ACE e ULTEGRA correspondentes aos seguintes modelos: ULTEGRA FC-6800, FC-R8000 e DURA-ACE FC-9000, FC-R9100 e FC-R9100-P. Os modelos respetivos estão gravados no interior do braço da pedaleira, perto da parte inferior do braço (ver quadrado amarelo na imagem abaixo).

O número de modelo no seu braço da pedaleira corresponde aos números de modelo acima?

NÃO: A pedaleira não é afetada e não é necessária qualquer ação adicional.

SIM: Avançar para o PASSO 1B. 

O código de produção está gravado no interior do braço da pedaleira, perto da parte inferior do braço (ver o quadrado azul na imagem acima). Os modelos afetados são de produção anterior a julho de 2019 e têm os seguintes códigos de produção de duas letras: KF, KG, KH, KI, KJ, KK, KL, LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG, LH, LI, LJ, LK, LL, MA, MB, MC, MD, ME, MF, MG, MH, MI, MJ, MK, ML, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG, NH, NI, NJ, NK, NL, OA, OB, OC, OD, OE, OF, OG, OH, OI, OJ, OK, OL, PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG, PH, PI, PJ, PK, PL, QA, QB, QC, QD, QE, QF, QG, QH, QI, QJ, QK, QL, RA, RB, RC, RD, RE e RF.

O código de produção no braço da sua pedaleira corresponde a algum dos códigos de produção de duas letras acima? 

NÃO: A pedaleira não é afetada.  Não são necessárias outras ações.

SIM: Avançar para o PASSO 2.

Os utilizadores que acharem ter um produto afetado são convidados a contatar um revendedor autorizado Shimano para agendar uma inspeção gratuita da pedaleira. Se não tiver a certeza de como verificar o código de produção, visite o seu revendedor Shimano local. Consulte a seção CONTATO abaixo para obter instruções sobre como contatar a Shimano para obter assistência.

Os utilizadores com pedaleiras que não se enquadrem no número de modelo e nos códigos de produção identificados não precisam de tomar outras medidas. Avançar para o PASSO 3.