さまざまなライドスタイルにフィット

新型SHIMANO GRXチェーンリングサイズ・クランク長

さまざまなライドスタイルにフィット

新型SHIMANO GRXチェーンリングサイズ・クランク長

記事の概要：

フラットでハイスピードな地形を走るレーサーやライダーに向けてトップスピードを重視する、新型44T/46T GRXチェーンリングについて知る。
165/160 mm の新型GRXクランクが、なぜライダーの快適性やケイデンス、効率、長距離ライドのパフォーマンスを向上させるのに重要かを知る。
SHIMANO GRXが、レーサーから冒険家まで多様なライダーにとって最も万能なグラベル用グループセットとしてどのように進化し続けているかを学ぶ。

表彰台の頂点を目指すモチベーションの高いレーサーでも、人里離れたダートの奥深くへと突き進む冒険家でも、自分たちのニーズにしっかりと応えるグラベルバイクとコンポーネントを求めています。

求めるものがさまざまであることが、グラベルサイクリングの本質です。自分自身で選択することが重要な要素です。世界初のグラベル専用グループセットであるSHIMANO GRXは、あなたのゴールに応えられるラインナップを提供することが目標です。その理念を具体化して新登場した大型GRXチェーンリングとショートクランクは、それぞれが最適なグラベルバイクのセットアップを実現するためのラインナップです。

新型SHIMANO GRXチェーンリングには、従来の40/42Tに加えて、44/46Tをラインアップしました。これらの選択肢をどう使うかは、すべてあなた次第です。フラットな地形をよく走るライダーや、先頭を走るために重いトップギアを求めるレーサーにとっては、大径のチェーンリングは特に魅力的でしょう。

基本的に、小径チェーンリングではギア比が低くなり、タフな上りや重い荷物の運搬に適しています。主にアドベンチャーライドやバイクパッキングに使うグラベルバイクに最適です。一方で大径チェーンリングでは、より速いトップスピードを維持できるようになり、またチェーンの屈曲が小さくなってチェーンの摩擦抵抗が減り、効率がわずかによくなると考えられています。そのため、グラベルレース用のバイクには大径チェーンリングが選ばれることが多くなっています。

また、他のラインナップと同様、新型GRXチェーンリングは高いチェーン保持力、スムーズな変速性能、そして長く使える耐久性のすべてを備えています。多くの互換製品は必ずしもそうではありません。互換製品には耐久性や剛性の低い素材が使われることが多く、特に過酷なコンディションにおいては、消耗が早くなるかもしれません。新型チェーンリングは、1x、2x、600シリーズ、800シリーズなど、既存のすべてのGRXクランクセットとも互換性があります。

さらに、既存のクランク長170 mm、172.5 mm、175 mmに加え、165 mm、160 mmのオプションをGRX RX810に追加しました。クランク長はパワー出力やペダリング効率、ライド中の快適性に影響するので、新型クランクの登場は、バイクフィッテイングをより細かくこだわるライダーにとって朗報でしょう。

一般的に、クランクが長いほどテコの作用が大きくなり、低ケイデンスで高トルクをかける走りに向きます。一方でクランク長が短ければ、高いケイデンスでペダルを回しやすく、関節への負担を軽減できます。また、ショートクランクは長時間の走行でも、よりスムーズで安定したペダリングを維持しやすくなります。

適切クランク長を選ぶことで、ペダリング中の股関節や膝の角度を最適な範囲に保ちやすくなり、パワー伝達の向上が期待できます。また非効率な動作を最小限に抑え、使いすぎによる関節のトラブルのリスク軽減にもつながります。理想的なクランク長は、脚の長さや好みのケイデンス、柔軟性によって決まります。一般的に、股下の短いライダーにはショートクランク、足の長いライダーは長いクランクを選択する傾向があります。プロのバイクフィッターは、ライダーの身体測定データ、柔軟性、そして全体的なパフォーマンス目標に基づいて、最適なクランク長をアドバイスすることができます。

SHIMANO GRXはあなたの理想のグラベルバイクを実現するために豊富なコンポーネントのラインナップを提供し続けます。