El gravel no tiene que ser excesivamente complicado. El corazón y el alma de la disciplina del ciclismo con manillar de carretera y por caminos de tierra se basa en la sencillez, la inclusión y la aventura. Ningún recorrido está fuera de los límites. Todos son bienvenidos. El equipo debe ser funcional y fiable, pero no tiene por qué ser caro.

Por eso, tanto si eres un veterano del ciclismo de gravel, como si eres nuevo en el camino (o sendero) menos transitado, apreciarás la última versión del innovador grupo de componentes GRX de SHIMANO, pionero en el sector. Diseñado para ayudarte a sacar el máximo partido a tu próxima aventura fuera del asfalto, el RX820 ofrece un rendimiento de primer nivel sin un precio excesivo.

Las tres nuevas transmisiones GRX de 12 velocidades incorporan el legendario cambio mecánico preciso y fiable de SHIMANO con diferentes gamas de marchas para cubrir todo el espectro de ciclistas y recorridos.

Si tu próxima salida incluye batir récords personales o luchar en cabeza de carrera, apreciarás los pasos de marchas de la configuración 1x12 del RX820 con un cassette 10-45 emparejado con un plato de 40 o 42 dientes. Al igual que su predecesor de 11 velocidades, el RX820 proporciona un cambio suave y fiable, pero ahora cuenta con una gama de marchas más amplia y un piñón adicional, lo que facilita encontrar la cadencia óptima para mantener tu posición en el grupo.

Esta configuración emplea un cambio de caja mediana con estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado, que proporciona un cambio más silencioso y una gestión más segura de la cadena en terrenos accidentados. No tendrás que preocuparte por el próximo cambio; en lugar de eso, concéntrate en dejar atrás a tus competidores. 

Si lo tuyo son las aventuras de todo el día, o de varios días, con fuertes subidas, la nueva opción RX820 1x12 UNSTOPPABLE con la amplia variedad de cassettes 10-51SD de SHIMANO es ideal. Combinado con un plato de 40D o 42D, nunca te quedarás sin marchas, ni siquiera en las carreteras más empinadas o en los ascensos de alta montaña. Y al igual que la opción de 10-45D, 1x12, este grupo incorpora un estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado para ofrecerte una seguridad óptima de la cadena y un interruptor ON/OFF, que te permite quitar la rueda de forma rápida y sencilla si pinchas.  

Las dos opciones de 1x12 utilizan Micro Spline, el ligero diseño de buje trasero de aluminio de SHIMANO que se integra a la perfección con las marchas superiores de 10 dientes y presenta estrías más pequeñas y espaciadas que limitan los daños en los piñones. Las bielas de 1x12 específicas para gravel se ofrecen en tres longitudes de biela, lo que te da la opción de elegir la configuración SHIMANO GRX ideal para tus necesidades y estilo de conducción. 

Para los ciclistas que buscan lo mejor de ambos mundos, la nueva transmisión 2x12 RX820 UNDROPPABLE es la elección. Con un plato de 48/31 optimizado para gravel y un cassette de 11-34 ó 11-36, esta configuración ofrece una gama de marchas ultraamplia para que puedas mantener una cadencia cómoda, tanto en llano, como en subidas y bajadas en carreteras de tierra o en una exigente subida de montaña. 

Esta configuración proporciona un cambio mecánico preciso, tanto delante como detrás, y una estabilización de cadena SHADOW RD+ integrada para una seguridad máxima en terrenos irregulares. La opción 2x12, específica para gravel, mantiene los pasos de marcha del cassette trasero más ajustados, lo que resulta ideal para los sutiles cambios de cadencia durante las carreras de competición y las animadas salidas en grupo de fin de semana. Y la configuración 2x12 se adapta perfectamente a la mayoría de las ruedas de 700c existentes, gracias al uso del probado diseño del cuerpo del buje trasero HG. 

SHIMANO también lanza una rueda de carbono actualizada para gravel, diseñada específicamente para soportar los rigores de la conducción por caminos de tierra. El nuevo juego de ruedas RX880 es 64 gramos más ligero por par que su predecesor y presenta la misma altura de llanta de 32 mm para acelerar y subir más rápido. La profundidad de perfil bajo de la llanta también garantiza un mejor control con vientos cruzados, y estas ruedas preparadas para tubeless emplean un moderno ancho interior de llanta de 25 mm que es adecuado para cubiertas de 32 mm a 50 mm de ancho. 

La compatibilidad con el usuario se ha mejorado aún más gracias a un diseño de un renovado buje DIRECT ENGAGEMENT, tomado de las ruedas DURA-ACE, que se convierte fácilmente entre los núcleos de buje trasero de 12 velocidades Micro Spline y HG L2, y ofrece un engranaje rápido y eficaz para una aceleración rápida independientemente de la superficie por la que se circule. Los bujes y las llantas RX880 están unidos con 24 radios J-bend delante y detrás, que maximizan la resistencia y la fiabilidad por muy aventurera que sea tu próxima salida. 

Además de este conjunto de opciones de cambio optimizadas para gravel y las ruedas RX880, están las nuevas manetas de freno y cambio ST-RX820. Específicamente diseñadas para su uso con manillares con flare, que son un elemento básico del ciclismo de gravel, el nuevo diseño del cuerpo de las manetas presenta una textura antideslizante en la parte superior y una ergonomía notablemente mejorada que reduce la presión sobre las palmas de las manos. Juntas, estas mejoras aumentan la comodidad y el control para que puedas enfrentarte sin miedo a terrenos complicados o centrarte en la carretera de tierra que tienes por delante. 

Las nuevas manetas de freno GRX incorporan la configuración Dual Control de SHIMANO con su ligero y sensible cambio mecánico de 12 velocidades. Al tiempo que la maneta izquierda del grupo GRX 2x12 proporciona la suavidad de cambio delantero sin rival de SHIMANO, los nuevos grupos 1x12 incluyen dos opciones para la maneta izquierda: un modelo de solamente maneta de freno y una opción específica para tija telescópica que integra perfectamente el frenado y el accionamiento de la tija para que su utilización sea rápida y sin esfuerzo.

Por último, para los consumidores más preocupados por el presupuesto y para permitir una gama de precios más amplia en las bicicletas de gravel completas, SHIMANO ha actualizado sus bielas y manetas de cambio de la serie 600 para configuraciones de 1x12 y 2x12 que utilizan la tecnología de la línea de componentes GRX original de la serie 800. 

Entre sus características más destacadas se encuentra el revestimiento antideslizante de las manetas de freno, que refuerzan el control en terrenos accidentados. Los nuevos juegos de platos y bielas ofrecen opciones de marchas que se adaptan específicamente a las exigencias de la conducción del gravel. Las bielas 2x12 están equipadas con un plato de 46/30 y están disponibles en longitudes de 165, 170, 172,5 y 175 mm. Las bielas RX610 1x12 tienen las mismas cuatro opciones de longitud de biela y están disponibles con un plato de alta durabilidad de 38D (una nueva opción) y un plato de 40D para combinarlo con un cassette 10-45 ó 10-51.

Desde el principio, los ciclistas han confiado en SHIMANO GRX para conseguir el cambio de marchas más suave, el frenado más fiable y el máximo confort, con diseños ergonómicos bien pensados y cambios enfocados al gravel. Ahora, con la gama GRX mecánica actualizada de 12 velocidades, tienes más. Más opciones, más marchas, más oportunidades para salir a rodar exactamente como tú quieres. Independientemente de la opción SHIMANO GRX que elijas, dispondrás del cambio y las marchas adecuadas para tu próxima aventura.