-
- De Parijs-Roubaix-winnende fiets van Mathieu van der Poel
- Elk acht monumenten. Eén Groepset. Pogačar en Van der Poel gingen er helemaal voor in Parijs-Roubaix!
- 14/04/2025
Consistent. Aanpasbaar. Direct. Intuïtief. Nauwkeurig. Betrouwbaar. Soepel. Al deze woorden typeren het schakelen met Shimano's Di2 draadloze elektronische schakelsysteem. Met de introductie van de nieuwe Shimano 105 Di2 R7100 series, kun je ook 'betaalbaar' aan dat rijtje toevoegen.
Maar wat is Di2 nu precies en wat heb jij daar aan? Di2 staat voor Digital Integrated Intelligence en is het absolute summum als het gaat om schakelprestaties en -efficiëntie. De technologie is sneller, nauwkeuriger, beter aan te passen en betrouwbaarder dan al het andere op de markt.
De technologie van Shimano Di2 bestaat uit een draadloze cockpit, een geïntegreerde batterij in de zitbuis en een voor- en achterderailleur die via een kabel met elkaar verbonden zijn. Met Di2 heb je altijd nauwkeurige schakelprestaties. Je drukt op de knop van de ergonomisch gevormde hendels, waarna de ketting direct en geruisloos overspringt naar de gewenste versnelling.
Nooit meer te laat schakelen als je moe bent of als de weg plotseling omhoog loopt. Nooit geen last meer van fout schakelen of andere problemen waar mechanische systemen soms mee kampen. Kies daarom voor comfortabel draadloos schakelen waarmee je elke situatie onder controle hebt.
Vraag het gerust eens aan iemand die al langer met de eerder uitgebracht Dura-Ace of Ultegra Di2 systeem rijdt. Ze zullen je steevast vertellen dat het een echte game-changer is die je tijdens elke rit prestatievoordelen geeft omdat je kostbare mentale en fysieke energie bespaart bij elke schakelhandeling. En het mooie is dat dezelfde technologie nu ook beschikbaar is op 105-niveau. De Di2-technologie zorgt voor een naadlose integratie tussen fietser en fiets waardoor jij je volledig kunt concentreren op de rit.
Shimano Di2-onderdelen zijn met de grootst mogelijke precisie ontworpen om soepel, snel en vrijwel frictieloos te kunnen schakelen. Daarmee behoren versnelde slijtage of vermogensverlies door een te schuine kettinglijn tot het verleden. Di2 weet op welk tandwiel van de cassette je ketting ligt en brengt de voorderailleur automatisch in de optimale positie om aanlopen te voorkomen.
Net als Dura-Ace en Ultegra is Shimano 105 Di2 uitstekend te personaliseren met behulp van de gebruiksvriendelijke Shimano E-TUBE PROJECT Cyclist App op je smartphone. Met E-TUBE PROJECT Cyclist kun je de aandrijving instellen zoals jij dat wilt. Je past de schakelsnelheid aan, wijzigt het aantal schakelingen per knopdruk en activeert desgewenst de synchro- of semi-synchro schakelfunctie.
Shimano begrijpt dat je soms in grotere stappen wilt schakelen. Gelukkig kan dat ook gewoon met Di2, het enige dat je hoeft te doen is de schakelknop ingedrukt te houden. Ideaal als je na een afdaling direct aan een klim begint of wanneer je in koers in de tegenaanval gaat. Je kunt ook de Synchronized Shift-functie gebruiken. Daarmee kun je het systeem programmeren om van het kleinste naar het grootste verzet te schakelen zonder dat je erover hoeft na te denken.
Stel je dat je op glooiend terrein rijdt met de ketting in het midden van je cassette. Voor je doemt een steile beklimming op. Schakel je dan voor naar het binnenblad en hou je de ketting achter in het midden van de cassette, of blijf je met de ketting op het buitenblad rijden en schakel je achter wat lichter? Met Synchronized Shift hoef jij hier nooit meer over na te denken. Shimano DI2 weet automatisch wanneer jouw versnellingskeuze het schakelen naar een ander kettingblad vereist. Digital Integrated Intelligence noemen we dat.
Wil je meer controle, kies dan voor Semi-Synchronized Shift. Met deze functie speelt de achterderailleur automatisch in op wat er vooraan gebeurt. Dat betekent dat je nooit meteen na het schakelen in een te hoge of te lage versnelling zit. Je kunt zelfs kiezen hoeveel tandkransjes de achterderailleur omhoog of omlaag schakelt als je aan de voorkant van kettingblad wisselt. Op die manier kun je het systeem helemaal afstemmen op jouw voorkeuren en behoeften.
Met behulp van E-TUBE PROJECT Cyclist app kun je de Di2-technologie koppelen aan fietscomputers van derden, zoals Garmin of Wahoo. Als je met Dura-Ace of Ultegra shifters schakelt, kun je ook door het scherm van je fietscomputer scrollen met de knoppen op de hendels van de Di2 Dual Control Levers. Het voordeel is dat je handen op het stuur kunnen blijven om te zien hoe laat het is of hoeveel kilometers je hebt afgelegd. Of je nu Dura-Ace, Ultegra of Shimano 105 Di2 12-speed hendels gebruikt, met Synchronized Shift kun je alle schakeltaken aan één shifter toewijzen en de andere shifter gebruiken om door je GPS-scherm te bladeren.
De levensduur van de Shimano Di2-batterij is ook ongevenaard: met één laadbeurt kun je zo'n 1.000 kilometer vooruit. Daarnaast hoef je, in tegenstelling tot andere draadloze elektronische schakelsystemen, maar één batterij op te laden en dat kan dat zonder 'm van je fiets te halen. (kleinere, vervangbare CR1632 knoopcelbatterijen in de hendels gaan tot 3 jaar mee) Raakt je batterij onderweg onverhoopt toch leeg, dan stopt de Di2-voorderailleur als eerste met schakelen. De achterderailleur werkt nog wel, zodat je kunt blijven schakelen om thuis te komen.
Bij thuiskomst hoef jij je geen zorgen te maken over het onderhoud van schakelkabels. De cockpit is immers draadloos. Daarbij is de setup van Shimano Di2 bijzonder eenvoudig. Eenmaal goed afgesteld doet de technologie jaren zijn werk. Ondertussen kun je volop genieten van je rit, precies zoals het hoort.