Shimano har förståelse för att växlingar inte alltid sker en och en i taget. Det är därför Di2 går att programmera så att du kan växla flera växlar samtidigt genom att hålla ned växlingsknappen. Det är den perfekta lösningen för stora växelskiften, exempelvis en snabb övergång från utförskörning till klättring eller när du försöker jaga tillbaka under en landsvägstävling eller intensiv cykling i klunga. Du kan också använda Synchronized Shift-funktionaliteten, som låter dig programmera systemet att växla från den minsta växeln till den största, utan att du behöver tänka ut det själv.

Föreställ dig det här scenariot: Du cyklar i terräng som går lite upp och ned med kedjan i mitten av växelspannet. Sedan kör du in en brant stigning. Bör du växla ned kedjan till ditt lilla kedjedrev och stanna kvar i mitten av kassetten bak, eller stanna på det stora kedjedrevet fram och flytta kedjan till ett större kugghjul bak? Med Synchronized Shift aktiverat kan du hoppa över det logikproblemet. Shimano Di2 känner automatiskt av när ditt val av växel också kräver ett byte av kedjedrev. Det är verkligen Digital Integrated Intelligence i praktiken.

Om du föredrar mer kontroll kan du välja Semi-Synchronized Shift där bakväxeln gör en kompenserande växling när du flyttar kedjan från det ena kedjedrevet till det andra. Det betyder att du aldrig kommer att cykla i för låg eller för hög växel direkt efter ett genomfört växelbyte. Du kan till och med välja antalet kugghjul som bakväxeln växlar upp eller ner när du byter kedjedrev. Det är helt upp till dig och dina personliga preferenser och behov.

Du kan också använda E-TUBE PROJECT Cyclist för att para ihop systemet med cykeldatorer från tredje part som Garmin eller Wahoo, där du exempelvis kan hålla koll på val av växel eller övervaka batteristatusen. Om du har Dura-Ace- eller Ultegra-reglage kan du också bläddra igenom datasidorna med knapparna på gummigreppen hos Di2 Dual Control Lever-reglagen, vilket innebär att du inte behöver ta händerna från styret för att kolla tiden eller antalet tillryggalagda kilometer. Oavsett om du använder 12-delade växelreglage i Dura-Ace-, Ultegra- eller Shimano 105 Di2-serien, kan du använda Synchronized Shift och tilldela all växling till ett enda växelreglage och använda det andra växelreglaget för att bläddra genom skärmarna hos en GPS-dator.

Batteritiden hos Shimano Di2 är också bäst i klassen. En enda laddning av den huvudsakliga kraftkällan ger bekymmersfri cykling i cirka 1 000 kilometer. Och till skillnad från andra trådlösa elektroniska växlingssystem finns det bara ett enda batteri som behöver laddas, och som dessutom inte behöver plockas loss för att göra det. (Mindre, utbytbara CR1632-knappcellsbatterier i växelreglagen håller i upp till 3 år.) Och om du mot förmodan får lågt batteri, är Shimano Di2 konfigurerad så att framväxeln kommer att sluta fungera först samtidigt som bakväxeln fortsätter växla så att du kan ta dig hem. 

När du kommer hem, behöver du inte oroa dig för att underhålla växelvajrar. Monteringen av Shimano Di2 är exceptionellt enkel (kom ihåg att reglagen är trådlösa) och när det väl är korrekt inställt kommer det att förbli rätt justerat i många år framöver. Allt du behöver göra är att njuta av att cykla, precis som det ska vara.