La meticulosa ingeniería y el diseño global del sistema Di2 no solo depura el rendimiento de cambio a un solo toque de botón, sino que incrementa la vida y la precisión al mismo tiempo. El Di2 es un sistema cerrado, completamente impermeable y sellado frente a los elementos, y su operativa no se ve afectada por la climatología. Funciona exactamente igual en la cualquier situación con la que te encuentres. Los cables y las baterías se alojan principalmente en el cuadro, protegidos de los elementos, lo cual significa que el indexado del cambio no fallará cuando la cosa se complique. (Mira las bicis de ciclocross de Mathieu van der Poel , en las que confía en el Dura-Ace Di2 para que le ofrezca un rendimiento fiable y de primerísimo nivel cuando se enfrenta al fango más agresivo, temporada tras temporada).