A engenharia meticulosa e projeto geral do sistema Di2 não apenas otimiza o desempenho das trocas ao toque de um botão, mas também aumenta a longevidade e a precisão. O Di2 é um sistema fechado, completamente à prova d'água e selado dos elementos, fazendo com que sua operação não seja afetada pelas condições climáticas. Ele funcionará exatamente da mesma forma em todas as situações em que você enfrentar. Os fios e baterias estão principalmente abrigados no quadro, protegidos dos elementos, o que significa que a indexação das trocas não falhará, nem mesmo nas piores condições. (Dê uma olhada nas bikes de ciclocross de Mathieu van der Poel’s, nais quais ele conta com o Dura-Ace Di2 para oferecer desempenho confiável, vencedor de campeonatos mundiais, em condições difíceis de lama, uma temporada após a outra.)