Für Kevin Wolfson liegt die Schönheit beim Entwurf eines Gravel-Bikes darin, dass der Begriff „Gravel“ für jeden Fahrer etwas völlig anderes bedeuten kann. Egal um welche Gravel-Bike-Konfiguration es sich handelt, die Chancen stehen hoch, dass Wolfson sie schon gebaut hat. Variostütze, MTB-Gabel oder Lenker mit Aufweitung? Bereits abgehakt. Ein Rahmen für eine entspannte Sitzposition mit zahllosen Bikepacking-Halterungen und 650b-Reifen? Klar doch. Ein schlankes Gravel-Race-Bike mit einem Gewicht unter 8 kg? Bereits zu Dutzenden gebaut. Wie es sich zeigt, bestimmt das wo du lebst und wie du fährst ganz klar, wie du die Gravel-Welt wahrnimmst.
Als technischer Produktionsleiter und Chef-Rahmenentwickler für Firefly Bicycles in Boston, Massachusetts, hat Wolfson bereits das Design und die Herstellung von Hunderten Maßanfertigungen von Rahmen für All-Road-Gravel-Bikes aus Titan überwacht, die alle genau auf das abgestimmt waren, was ein Kunde unter Gravel verstand. Single-Trails, Radwege, raue Feldwege, schmale Spuren im Gelände. Das Schöne beim Arbeiten mit Titan ist laut Wolfson, dass Fahrer genau das, was sie bei ihren Fahrten erleben, im Design ihrer Bikes wiederfinden. So wie keine zwei Gegenden auf der Welt exakt das gleiche Gravel-Feeling vermitteln, so gleicht kein Firefly All-Roads dem anderen.