Que vous viviez pour de grandes aventures sur terre battue, sur le tarmac lisse et sans fin, ou sur n'importe quel type de parcours entre les deux, les systèmes de pédales automatiques Shimano SPD (Shimano Pedaling Dynamics) sont conçus pour assurer une liaison sûre et efficace entre le cycliste et son vélo. Les cales des pédales de route SPD-SL et des pédales tout-terrain SPD sont conçues pour durer plusieurs saisons. En suivant quelques conseils, vous serez en mesure d'inspecter l'usure de vos cales, de tirer le meilleur parti de chaque paire et de savoir quand il est temps de les remplacer.

Les cales Shimano SPD-SL sont un lien crucial entre vous et votre vélo. Elles offrent une connexion sûre et efficace qui améliore les performances de pédalage des sprinters, des rouleurs contre-la-montre et des cyclistes de tous les jours. Les cales SPD-SL de Shimano sont si efficaces qu'il est facile de les considérer comme inusables, en pédalant saison après saison, en profitant d'une plateforme de pédalage large et stable et d'une durabilité inégalée.

Cependant, avec une utilisation régulière – et des moments de marche occasionnelle sur des parkings et des surfaces abimées – les cales SPD-SL peuvent s'user avec le temps. Savoir quand remplacer vos cales est essentiel pour maintenir une connexion pédale-chaussure optimale, ce qui a un impact direct sur le transfert de puissance et l'efficacité globale de vos sorties. Ce guide vous aidera à identifier l’usure, à comprendre la fonctionnalité des cales SPD-SL et à les remplacer si nécessaire.

Pour comprendre quand remplacer vos cales, il est utile de savoir comment elles fonctionnent. Les cales Shimano SPD-SL sont conçues avec précision pour plus de durabilité et de sécurité, avec du plastique de nylon moulé par injection pour la base de la cale et un revêtement en TPU pour une meilleure adhérence pendant la marche.

Voici comment elles fonctionnent :

• Fixation : Les cales sont vissées sur vos chaussures de cyclisme et configurées pour une efficacité ergonomique.
• Engagement : Une pression verticale verrouille la cale dans la pédale via des points d'engagement et un mécanisme à ressort.
• Désengagement : La rotation latérale du pied permet de se libérer des pédales quand c'est nécessaire.

La construction de haute qualité des cales garantit un engagement précis, des performances durables et une excellente résistance à l'usure. Selon vos habitudes de marche, les cales SPD-SL peuvent durer plusieurs saisons. Les cyclistes qui restent principalement sur le vélo bénéficieront d'une durée de vie des cales plus longue que ceux qui marchent fréquemment avant, pendant ou après les sorties.

Même les cales les plus durables s'usent avec le temps. Voici comment déterminer si vos cales doivent être remplacées :

• Inspecter chaque mois : Prenez l’habitude d’examiner vos cales une fois par mois. Recherchez des signes d’usure visibles, en particulier si l’engagement ou le désengagement semblent moins net.
• Principaux points d'usure : Concentrez-vous sur l’avant de la cale, qui engage le mécanisme de la pédale. La cale doit avoir un angle aigu de 90 degrés au niveau de la protubérance avant. Tout arrondi ou usure dans cette zone affecte sa capacité à se verrouiller solidement dans la pédale.
• Usure des couleurs : Le matériau TPU coloré (jaune, bleu ou rouge, selon le type de cale) offre une adhérence lors de la marche. Lorsque cette couche s'use jusqu'à la base en nylon noir, son remplacement est essentiel. Une usure continue au-delà de ce point compromet la fiabilité de l’engagement et augmente le risque de déchaussage accidentel.

Remplacer vos cales est simple, mais c'est aussi une excellente occasion d'affiner vos réglages actuels. Envisagez de prendre conseil auprès d'un bikefitter professionnel si vous cherchez à apporter des modifications importantes au réglage de vos cales ou si vous avez récemment connu des changements de flexibilité, des blessures ou si vous avez modifié vos objectifs dans votre pratique.

Pour les cyclistes satisfaits de la position actuelle de leurs cales, suivez ces étapes :

• Marquez la position de votre cale : Utilisez un crayon pour tracer le contour de la cale sur votre chaussure ou prenez une photo pour vous souvenir de l'emplacement. Cela vous aidera à reproduire la position avec précision.
• Retirer l’ancienne cale : Dévissez et jetez la cale usée.
• Installer la nouvelle cale : Alignez la nouvelle cale avec le contour tracé ou la photo de référence. Serrez les vis pour assurer une connexion sécurisée.
• Test d'engagement : Assurez-vous que l'engagement et le désengagement des pédales fonctionnent correctement avant de partir rouler.

Si vous remplacez vos vieilles chaussures par de nouvelles, les chaussures route Shimano sont dotées de lignes de mesure et de degrés pour vous aider à reproduire le placement des cales d'un modèle à l'autre. Cependant, si vous changez de modèle ou de taille de chaussures, ces marquages peuvent être légèrement différents. Assurez-vous donc de comparer le placement des cales avec vos réglages précédents et de tester la position avant de partir pour une longue sortie.

Pour les cyclistes qui descendent fréquemment du vélo, les protèges-cales Shimano sont un investissement rentable. Ces accessoires peu coûteux protègent les cales de l’usure excessive, améliorant ainsi à la fois l’adhérence et la durabilité.

Le remplacement de vos cales Shimano SPD-SL assure une connexion sécurisée entre vos chaussures et vos pédales, pour que vos sorties soient toujours efficaces et agréables. Une inspection régulière et un remplacement rapide sont de petites étapes qui contribuent grandement au maintien des performances.

Le système Shimano SPD est l'interface de pédale automatique tout-terrain originale, la première du genre. Le système combinait dès le départ des mécanismes de verrouillage à ressort avec une cale métallique durable pour relier le cycliste avec son VTT. Lorsque Shimano a présenté le système SPD en 1990, il a complètement révolutionné l'expérience des vététistes du monde entier et pour les décennies suivantes.

C'est devenu la plateforme de référence pour les champions du monde des courses de haute intensité du VTT X-Country, des terrains boueux du cyclo-cross, du gravier granuleux du monde entier, et des pistes accidentées des courses d'enduro et de descente. La tension de déclenchement entièrement réglable et la plateforme SPD permettent un réglage précis pour chaque discipline du vélo tout-terrain. 

La conception originale du système et des cales SPD était si ingénieuse au départ que l'interface entre la cale et la pédale reste presque la même aujourd'hui. Cependant, les pédales sont désormais plus légères grâce à des métaux de haute technologie, et elles ont des hauteurs d'axe plus basses et de meilleures capacités d'évacuation de la boue grâce à la recherche et au développement continus dans le domaine. Les cales sont même proposées dans plusieurs options de désengagement pour s'adapter à davantage de types de pratique.

Les cales SPD sont relativement plus petites que les cales SPD-SL pour la route, et elles sont fabriquées en acier forgé traité thermiquement. Voici comment elles fonctionnent :

Contrairement aux cales de route SPD-SL, les cales tout-terrain SPD ne disposent pas d'indicateur d'usure visible. Au contraire, ce sont leurs performances qui fournissent les meilleurs indices sur le moment où elles doivent être remplacées. Voici les principaux signes indiquant que vos cales SPD doivent être remplacées :

• L'engagement semble moins sûr : Si l'enclenchement semble irrégulier ou nécessite une force excessive, les cales sont peut-être usées.

• Le désengagement devient peu fiable : Une difficulté à déclipser ou des déchaussages intempestifs en roulant peuvent signaler une usure excessive.

• Mouvement latéral accru : Si vous remarquez un « flottement » ou un jeu supplémentaire lors de l'enclenchement, les cales peuvent être usées au-delà de leur tolérance prévue.

• Usure ou corrosion visible : Bien que les cales SPD soient conçues pour résister à des conditions difficiles, la rouille ou l'arrondi excessif des points d'engagement peuvent compromettre les performances.

Bien que le kilométrage varie en fonction du terrain, du style de pratique et des conditions, une règle générale est de remplacer les cales SPD toutes les deux à trois saisons pour les cyclistes à kilométrage élevé. Les cyclo-crossmen ou les vététistes qui roulent fréquemment dans des conditions boueuses ou sablonneuses peuvent avoir besoin de remplacer les cales plus souvent.

Faites preuve de discernement et examinez les cales en acier trempé pour détecter toute trace de corrosion, de dommage ou d’usure excessive. En cas de doute, apportez-les chez votre revendeur, qui se fera un plaisir d'examiner et de remplacer la pièce si nécessaire. 

Le remplacement des cales SPD est un processus simple qui permet de maintenir une connexion pédale-chaussure optimale. Suivez ces étapes pour un changement de cales sans souci :

• Marquez la position de vos cales : Avant de retirer les anciennes cales, tracez leur contour avec un marqueur ou prenez une photo pour garantir un placement cohérent.
• Retirez les anciennes cales : Utilisez une clé hexagonale pour dévisser les deux boulons fixant les cales. Si les vis sont coincées, l’application d’un lubrifiant pénétrant peut aider à les desserrer.
• Nettoyez la semelle de la chaussure : Essuyez la saleté et les débris de la zone de montage des cales pour garantir un ajustement sûr des nouvelles cales.
• Appliquez de la graisse sur les nouvelles vis : Une noisette de graisse imperméable sur les boulons les empêche de se gripper avec le temps.
• Installez les nouvelles cales : Alignez les nouvelles cales avec vos repères de référence et serrez les vis uniformément pour maintenir un positionnement correct.
• Test d'engagement et de désengagement : Clipsez et déclipsez les pédales plusieurs fois avant de rouler pour garantir un fonctionnement fluide.

Si les boulons de vos cales sont dénudés ou grippés, ou si les cales sont extrêmement difficiles à retirer, pensez à vous rendre chez votre revendeur pour obtenir de l'aide. Heureusement, les chaussures Shimano SPD sont dotées d’un insert d'écrous de cale à quatre trous remplaçable. Donc même des cales obstinément grippées ne signifient pas que vous avez besoin d’une nouvelle paire de chaussures, à moins que vous ne cherchiez une excuse pour passer à une version supérieure !

Bien que les cales SPD soient conçus pour résister à des conditions difficiles, quelques habitudes simples peuvent contribuer à prolonger leur durée de vie :

• Gardez les cales propres : Éliminez régulièrement la saleté et les débris pour maintenir un engagement fluide.
• Utilisez de la graisse imperméable sur les boulons : Empêche la corrosion et facilite les remplacements futurs.
• Évitez de marcher trop longtemps sur des surfaces dures : Bien que les cales SPD soient durables, une marche prolongée sur du béton ou de l'asphalte accélère l'usure.
• Vérifiez régulièrement la position des cales : Assurer une configuration cohérente des cales permet d'éviter une usure prématurée et de maintenir l'efficacité en roulant.

En surveillant l’usure et en remplaçant les cales lorsque cela est nécessaire, vous vous assurerez une connexion sûre et fiable avec vos pédales, afin que vous puissiez vous concentrer sur la sortie à venir en toute confiance.