Vi plejer at sige, at det er for dem, som aldrig går på kompromis. Det skyldes, at vi er lige så kompromisløse, når det gælder vores bedste geargruppe – med de letteste materialer og den nyeste teknologi, som præsterer maksimalt hver gang.

DURA henviser til legeringen duralumin, der blev brugt i gruppens 1973-udgave, samt den uovertrufne holdbarhed. I dag er DURA-ACE R9200 gruppesættet fremstillet af titanium og kulfiber og benyttes af 14 af de 18 hold i mændenes WorldTour, hvor komponenterne vinder etaper og Grand Tours nonstop. DURA-ACE sad på samtlige guldmedaljevinderes cykler ved OL i Paris i 2024.

Det er den del, der er ACE.

Lad os dykke ned i en vigtig del af DURA-ACE-historien. Under Shimano Total Integration (STI) konceptet blev Dual Control Lever-systemet, som muliggør skifteoperationer og bremsekontrol med et enkelt håndtag, udgivet i 1990.

Gearskift, imens hænderne blev holdt på styret, ændrede landevejscyklingen markant. I 2009 introducerede vi et elektronisk styresystem til gearskiftet. Skiftekontrollen fra Digital Integrated Intelligence (Di2) opnår en "fuldstændig stressfri" handling og har opnået stor popularitet hos mange cykelryttere.

Det var en meget ventet og meget omdiskuteret affære. Med spionbilleder, der cirkulerede på internettet, prototyper rundt omkring og megen debat om teknologiens værdi, blev Di2 introduceret i 2009. Den originale DURA-ACE R7970 markerede den første fusion mellem Shimanos metalbearbejdningsteknologi inden for landevejscykling og elektronik. Det var også første gang, en producent med succes markedsførte elektronisk gearskift til offentligheden.

Med et lynhurtigt skift til fremtiden er vi nået frem til DURA-ACE R9200 geargruppen. Det er et stort set trådløst, let og hyperpræcist system designet med ét formål: Hastighed.

Den nuværende DURA-ACE R9250 bagskifter har en 58% hurtigere skiftehastighed end sin forgænger. Forskifteren er 45% hurtigere end R9150-modellen. Frontarealet af FD-R9250 er også reduceret, hvilket reducerer aerodynamisk modstand.

Batteriets levetid er også klassens bedste med et centralt batteri, der leverer cirka 1.000 km bekymringsfri kørsel på en enkelt opladning.

Dit Di2-system kan nemt tilpasses ved hjælp af E-TUBE PROJECT Cyclist-appen. Med denne app kan du konfigurere din drivlinje, som du vil, justere skiftehastigheden, ændre antallet af skift pr. tryk på knappen eller aktivere synkroniseret- eller semi-synkroniseret skiftefunktion.

Di2 er programmerbar, så du kan skifte gennem flere gear samtidigt ved at holde skifteknappen nede. Det er det perfekte set-up til store udsving i gearene som en hurtig overgang fra en nedkørsel til en stigning, eller når du igangsætter en jagt under et landevejsløb eller en hurtig tur i en gruppe. Funktionen Synchronized Shift giver dig mulighed for at programmere systemet til at skifte fra dit mindste gear til dit største gear uden at skulle regne efter i hovedet.

Vi har arbejdet på DURA-ACE i mere end halvtreds år. Og når man har forfinet noget så længe, begynder dets arv at påvirke generationer.

Med Mathieu van der Poels ord: "Det virker altid," siger Van der Poel. "Og det er måske den største kompliment, du kan give en geargruppe. Jeg har kørt hele mit liv på DURA-ACE, og det betyder noget. Den er noget, jeg synes er ret perfekt."

Vi bad ultra-udholdenhedslegenden og mangeårige Shimano Road-ambassadør Mark Beaumont fortælle os, hvorfor han foretrækker DURA-ACE. "DURA-ACE er synonymt med landevejsløb, så måske har jeg taget den derhen, hvor de fleste ikke ville, til ultraløb og rekordture og til begivenheder, hvor den eneste person, du kører imod, er dig selv.

“Jeg har kørt DURA-ACE i over 15 år, og det har udviklet sig meget i den tid, især omkring begyndelsen af Di2. DURA-ACE blev lanceret 10 år før jeg blev født, så jeg kan ikke påstå at jeg kender hele historien, men det har været fedt at skrive en del af det seneste kapitel.

"Hvad adskiller DURA-ACE? For mig er det forfinelsen og præcisionen af DURA-ACE, der vinder. Man kan skændes om mere subjektive emner, som æstetik, men for mig er det, hvordan designet forholder sig til ergonomi og rytteroplevelsen, der betyder noget."

Mark delte lidt af sin personlige erfaring med DURA-ACE. "Den sidste rekord, jeg slog, var North Coast 500. 28 timer og 34 minutter, over 800 km, med en normaliseret effekt på 270W. Jeg var af cyklen i 16 minutter i den tid og slog den tidligere rekord med en halv time. Den cykel var som et jagerfly, og jeg følte mig som en del af den. Ren forpligtelse til om løbet mislykkedes. Det var alt, hvad jeg havde lært som cykelrytter i én non-stop indsats.”

Det kan være at du skal ud på et stort cykeleventyr eller skal til at starte dit første store løb. Du er måske en erfaren Gran Fondo-rytter eller ønsker at genantænde flammen for high-end landevejskørsel. Gennemse nogle smukke DURA-ACE-udstyrede cykler og oplev, hvordan det er at køre på den hurtigst skiftende geargruppe i historien.