Et vigtigt aspekt er antallet af tandhjul på kassetten. Det vil sige de tandhjul, der er fastgjort til baghjulet, og som sidder side om side i stigende størrelse. Jo flere tandhjul der er, jo mindre er springene fra det ene til det næste ved gearskift, så kæden bevæger sig mere glidende hen over kassetten. I øjeblikket er 12 tandhjul standarden, som vi introducerede i vores high-end geargruppe XTR for et par år siden. Nu er denne topmoderne teknologi også tilgængelig i mountainbikegrupper til budgetvenlige priser: SHIMANO DEORE og SHIMANO SLX.

Navnet DEORE stammer fra det japanske ord for hjort og repræsenterer harmonien mellem cykling og naturen. SHIMANO DEORE-gruppen er vores bud på en indgang til mountainbikeverdenen. For mange MTB'ere var den deres første geargruppe, og er stadig deres foretrukne rejsekammerat den dag i dag.

SHIMANO SLX er det næste skridt mod lidt mere ambitiøs cykling, hvor værdi for pengene er en vigtig faktor ved købet. Ved at bruge lettere materialer og komponenter, som kassetten og HOLLOWTECH-pedalarmene, vejer SHIMANO SLX lidt mindre sammenlignet med DEORE. SLX-grupperne med 1x12 gear har en mulighed for 34T-klinge ud over de 30- og 32-tands udgaver, som de deler med SHIMANO DEORE.

SLX er også vores mest budgetbevidste mountainbikegruppe med dobbelt klinge til 2x12. SHIMANO DEORE fås med dobbelt klinge, men kun i kombination med en 11- eller 10-speed kassette. En anden detalje, der er værd at bemærke om SLX: Man kan bruge den samme pedalarm med enten en eller to klinger.

SHIMANO DEORE og SHIMANO SLX har mange teknologier til fælles, som er nedarvet fra deres større søskende: SHIMANO XTR og SHIMANO DEORE XT.

Både SHIMANO SLX og SHIMANO DEORE fås med enten en eller to klinger. Begge er bygget til at holde og leverer et højt niveau af sikkerhed med bl.a. kraftfulde skivebremser med fire stempler.

Cockpittet har to fingergreb med SHIMANO 2-WAY RELEASE-systemet, som gør det muligt at skifte gear enten ved tryk med tommelfingeren eller træk med pegefingeren. Takket være RAPIDFIRE PLUS-teknologien kan man skifte op til tre gear ad gangen. DEORE tovejsgearskifterne kan dog kun skifte op og ned med RAPIDFIRE MONO-teknologien med brug af ét fingergreb.

I den anden ende af cyklen stabiliserer bagskifteren kæden ved hjælp af SHADOW RD+-teknologien, som forhindrer kæden i at slå mod kædestaget eller falde af klingen.

Det sikrer, at kæden altid kører pålideligt og støjsvagt. SHIMANOs HYPERGLIDE+ systemet, som findes i både SHIMANO SLX og SHIMANO DEORE, giver hurtige og glidende gearskift, selv på ekstremt ujævne underlag.

Hvis man foretrækker to klinger foran, som giver flere gear og mindre spring mellem dem, kan man bruge lidt mindre tandhjul bagpå. Klatrespecialister vil måske foretrække en SHIMANO DEORE 10-speed kassette eller SHIMANO SLX med to klinger, som giver en lidt højere gearreduktion sammenlignet med én klinge, så det bliver lettere at træde op ad bakke. Med SHIMANO DEORE 11-speed er gearreduktionen derimod lidt højere takket være det store 51T tandhjul i versionen med én klinge.