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Por mais de uma década, o SHIMANO Di2 tem redefinido a precisão nas trocas de marchas eletrônicas, de competições de estrada do WorldTour a aventuras remotas no gravel. Os mais recentes grupos de componentes Di2 de 12 velocidades, incluindo o DURA-ACE, ULTEGRA, SHIMANO 105 e GRX, entregam todos trocas sem fio com a velocidade de um raio e confiabilidade e desempenho inigualáveis para ciclistas de todos os níveis.

 

Aqui está o guia definitivo para liberar todo o potencial do seu sistema SHIMANO Di2, usando o aplicativo E-TUBE PROJECT.

 

Dentro de um grupo de componentes SHIMANO Di2

Alavancas STI (SHIMANO Total Integration)

Alavancas SHIMANO Di2 STI integram a troca de marchas e a frenagem em um único sistema de controle transparente. Com botões de trocas de marchas e frenagem hidráulica em uma só unidade, o ciclista pode trocar de marcha, operar luzes ou controlar ciclocomputadores sem nunca tirar suas mãos do guidão.

Câmbio traseiro

O câmbio traseiro SHIMANO Di2 é o centro de comando, gerenciando trocas e conectando o sistema inteiro. Ele também abriga a junção principal do sistema e sua bateria integrada (no GRX RD-RX827). Um botão de função incorporado comunica a carga da bateria, os modos de trocas e conecta ao aplicativo E-TUBE PROJECT.

Câmbio traseiro Shimano GRX RX827 Di2 12 velocidades gravel
Câmbio traseiro Shimano GRX RX827 Di2 12 velocidades gravel

Câmbio dianteiro

Essencial para configurações de 2 coroas, o câmbio dianteiro permite faixas de marchas mais amplas e passos de trocas menores. Ele se conecta diretamente à bateria e oferece um movimento suave e confiável da corrente na frente.

Bateria SHIMANO Di2

A bateria interna de íons de lítio BT-DN300, usada em configurações de 2 coroas, alimenta os câmbios dianteiro e traseiro e dura aproximadamente 1000 km por carga, tendo uma vida útil de aproximadamente 300 ciclos de carga completos. Isso significa mais de 11 anos de uso semanal. Para sistemas de coroa única usando o novo câmbio traseiro Di2 sem fio, a bateria é abrigada dentro do câmbio traseiro e pode ser removida para ser recarregada. Ela também dura aproximadamente 1000 km por carga.

Câmbio traseiro sem fio de bike de gravel Shimano GRX Di2 12 velocidades
Câmbio traseiro sem fio de bike de gravel Shimano GRX Di2 12 velocidades

Uma ou duas coroas? Escolhendo a configuração Di2 certa para o gravel

Di2 2x12 velocidades para estrada e gravel

Esta configuração oferece um sistema de trocas parcialmente sem fio, com câmbios operados por fios e uma conexão sem fio aos manetes STI. Disponível em manetes DURA-ACE, ULTEGRA, SHIMANO 105 e GRX.

Novo Di2 1x12 velocidades para gravel

O novo sistema GRX Di2 1x12 velocidades da SHIMANO é a primeira transmissão totalmente sem fio para bikes com guidão com drop. O câmbio traseiro RD-RX827 conta com uma bateria removível e é compatível com todos os manetes Di2 de 12 velocidades. Isso significa que você pode usar manetes sem fio de 12 velocidades DURA-ACE, ULTEGRA, SHIMANO 105 ou GRX com o câmbio traseiro GRX de 1x12 velocidades.

A ciclista profissional de gravel da Shimano Taylor Lideenm, pedalando com um GRX Di2 de 12 velocidades
A ciclista profissional de gravel da Shimano Taylor Lideenm, pedalando com um GRX Di2 de 12 velocidades

Personalize sua pedalada, com o aplicativo E-TUBE PROJECT

O app E-TUBE PROJECT da SHIMANO conecta componentes Di2 ao seu smartphone, para personalização profunda e informações de desempenho em tempo real.

Principais recursos:

  • Pareamento sem fio de componentes: sincronize câmbios e trocadores em minutos.
  • Lógica de trocas personalizável: ajuste padrões de trocas e resposta.
  • Botões reprogramáveis: configure funções para trocas de marchas, luzes da bike ou controle do GPS.
  • Conexão a ciclocomputadores: controle mudanças de telas e botões de voltas sem tirar as mãos do guidão.
  • Análise de dados em tempo real: acesse relações de marchas, contagens de trocas e a carga da bateria.
  • Sincronização de perfis entre bikes: transfira configurações para outras bikes ou componentes trocados.
Pareando uma bike de estrada Shimano Dura-Ace 12 velocidades ao aplicativo E-Tube Project
Pareando uma bike de estrada Shimano Dura-Ace 12 velocidades ao aplicativo E-Tube Project

Botão de função do câmbio traseiro: sua central de controle na bike

Principais funções:

 

  • Verificação da bateria (pressionamento único):
    • Verde contínuo: 51–100%
    • Verde piscando: 26–50%
    • Vermelho contínuo: 1–25%
  • Pareamento de Bluetooth (pressione e mantenha por 0,5–2 s):
    entra no modo de conexão sem fim, para sincronizar componentes com o aplicativo.

 

  • Modo de ajuste (mantenha pressionado 2–5 s):
    ativa o ajuste fino de indexação do câmbio, sem parafusos de limite.

 

  • Seleção do modo de trocas (pressionamento duplo):
    • Azul constante: manual
    • Azul piscando 2x: Semi-Synchro
    • Azul piscando 3x: Full-Synchro

Você pode, inclusive, designar um botão de trocas do hood para replicar essa função, para nunca precisar tirar as mãos do guidão.

Mantenha sempre novo: atualizando o firmware do SHIMANO Di2

As atualizações do firmware melhoram o desempenho e aumentam a vida útil da bateria. Essas atualizações também, por vezes, resolvem problemas comuns com as trocas ou a conectividade.

Pareando um trocador Shimano DURA-ACE com o aplicativo E-Tube
Pareando um trocador Shimano DURA-ACE com o aplicativo E-Tube

Lista de verificação de atualização:

  1. Bateria e câmbios – use o app E-TUBE PROJECT via Bluetooth.
  2. Alavancas STI – exige conexão via cabo com um PC; mas não se preocupe, pois um revendedor SHIMANO pode ajudar.
  3. Aplicativo E-TUBE PROJECT – atualize pela App Store ou Google Play.

Libere todo o potencial do SHIMANO Di2

De trocas suaves como manteiga a controle de dados avançado, o SHIMANO Di2 e o aplicativo E-TUBE PROJECT oferecem uma experiência de pedalada personalizada como nenhuma outra. Esteja você perseguindo KOMs no asfalto ou ampliando os limites do gravel em estradinhas do interior, o Di2 lhe dá as ferramentas para pedalar de forma mais inteligente, andar mais rápido e ir mais longe.

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