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本次新增的內容有:

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

請至官網"產品"標籤下的"系列套件"查看相關連結

詳細產品列表與各部件功能與規格，請點選系列套件名稱。

勝利。沒有什麼能比得上它。

 

奧運金牌，三大自行車環賽車衣，世界錦標賽。超過五十年來，在自行車史上的最重要舞台，勝利的代名詞就是：

 

DURA-ACE。

身穿綠色車衣的自行車騎士在比賽中領先，其他選手緊跟在後。
身穿綠色車衣的自行車騎士在比賽中領先，其他選手緊跟在後。
自行車騎士在舞台上慶祝獲得金牌
自行車騎士在舞台上慶祝獲得金牌
在黑色背景上的各種自行車零件，包括齒輪、鏈條和變速把手
在黑色背景上的各種自行車零件，包括齒輪、鏈條和變速把手

耐用性 (Durability)、硬鋁 (Duralumin) - 加上王牌 (Ace)

我們的口號是：For those who never compromise。那是因為我們對頂級系列套件同樣毫不妥協，採用最輕的材質和最新的技術，並始終如一地提供最佳性能。

 

DURA 是指該系列套件 1973 年版本所使用的硬鋁，及其無與倫比的耐用性。如今，DURA-ACE R9200 系列套件以鈦合金和碳纖維製成，為共計 18 支男子 WorldTour 車隊中的 14 支車隊，提供贏得單站和三大自行車環賽冠軍所需的零件。2024 年巴黎奧運所有金牌選手的自行車都配備 DURA-ACE。

 

這就是 ACE 的部分。

競賽期間身穿黃色車衣、頭戴安全帽的自行車騎士騎著公路車進行比賽。
競賽期間身穿黃色車衣、頭戴安全帽的自行車騎士騎著公路車進行比賽。
身穿彩色車衣的自行車騎士在路上與自行車合影
身穿彩色車衣的自行車騎士在路上與自行車合影
身穿彩色車衣的自行車騎士正在比賽，四周圍繞著歡呼的車迷。
身穿彩色車衣的自行車騎士正在比賽，四周圍繞著歡呼的車迷。

SHIMANO TOTAL INTEGRATION

讓我們深入瞭解 DURA-ACE 歷史中的重要部分。在 SHIMANO TOTAL INTEGRATION (STI) 的理念下，整合式煞變把系統於 1990 年推出，可透過單一把手實現變速操控和煞車操控。

 

雙手保持在車把手上的同時，還能夠進行變速操控，大幅改變了公路車競賽的場景。2009 年，我們推出變速操控專用的電子控制系統。透過數位整合智慧 (Di2) 的變速操控，實現「完全零壓力」的操控，因此受到眾多競賽選手的青睞。

排列在灰色背景上的自行車零件，包括鏈條、煞車和曲柄組。
排列在灰色背景上的自行車零件，包括鏈條、煞車和曲柄組。
各種自行車零件放置在紋理表面上
各種自行車零件放置在紋理表面上

Di2：史上最快變速

它曾是一項備受期待且廣受猜測的事情。隨著間諜照在網路上流傳、原型產品不斷推出，以及對該技術價值的眾多爭論，Di2 終於在 2009 年推出。初版 DURA-ACE R7970 標誌著 SHIMANO 公路車競賽用金屬加工技術與電子產品的首次融合，同時也是製造商首次成功向大眾行銷電子變速系統。

 

隨著一次閃電般迅速的跨越未來，我們迎來了 DURA-ACE R9200 系列套件。它是一套大部分為無線、輕量且超精準的系統，設計目的只有一個：速度。

 

目前 DURA-ACE R9250 後變速器的變速速度比前代產品快 58%，前變速器則比 R9150 型號快 45%。FD-R9250 的正面面積也縮小，可減少空氣動力風阻。

 

電池續航力也是同級最佳，中央電池一次充電約可放心騎乘 1,000 公里。

如何客製化 Di2？

您可以使用 E-TUBE PROJECT Cyclist 應用程式輕鬆客製化您的 Di2 系統。使用此應用程式，您可以根據自己的喜好設定傳動系統、調整變速速度、改變每次按鈕操作的變速次數，或啟動同步或半同步變速功能。

三個自行車齒輪零件漂浮在抽象的背景上
三個自行車齒輪零件漂浮在抽象的背景上

Di2 可以進行設定，以便讓您按住變速按鈕，同時變換多個檔位。此設定非常適用於大範圍換檔，像是從下坡快速轉換到爬坡，或在公路賽或團騎時想要追上其他人。SYNCHRONIZED SHIFT（同步變速）功能可讓您設定系統從最小的檔位變換到最大檔位，而不必在心裡計算。

進一步瞭解

R9200：超過五十年精益求精

我們致力於開發 DURA-ACE 已有五十多年。在針對某樣事物進行長期的改良後，其傳承就會開始影響幾個世代。

自行車騎士騎著一輛自行車，車上有「For those who never compromise」的字樣和 SHIMANO 標誌。
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Mathieu van der Poel 和 DURA-ACE

用 Mathieu van der Poel 的話來說，Van der Poel 表示：「它總是能有效運作，也許這就是對一個系列套件最大的讚美。我這輩子都在使用 DURA-ACE，這代表著某種意義。對我來說，它幾乎是完美的。」

檢視 MVDP 的自行車
自行車騎士在終點線處將自行車高舉過頭，背景是歡呼雀躍的人群。
自行車騎士在終點線處將自行車高舉過頭，背景是歡呼雀躍的人群。
在一場戶外活動中，身穿競賽用服裝的自行車騎士在觀眾的歡呼聲中奮力踩踏。
在一場戶外活動中，身穿競賽用服裝的自行車騎士在觀眾的歡呼聲中奮力踩踏。
在自行車活動中，三名自行車騎士配戴獎牌站在頒獎台上。
在自行車活動中，三名自行車騎士配戴獎牌站在頒獎台上。

Mark Beaumont 和 DURA-ACE

我們採訪了超耐力賽傳奇人物並長期擔任 SHIMANO 公路車大使的 Mark Beaumont，請他告訴我們為什麼他偏好 DURA-ACE。「DURA-ACE 是公路車競賽的代名詞，或許我已在大多數人不會去的地方使用它，包括在超耐力賽破紀錄的騎行中，以及在唯一與你比賽的人就是你自己的活動中。」

 

「我使用 DURA-ACE 已超過 15 年，這段時間它發生了很大的變化，尤其是在 Di2 問世時。DURA-ACE 在我出生前 10 年就已經問世，所以我無法說自己瞭解它的全部歷史，但能夠參與撰寫最新篇章，是一件很酷的事。」

 

「DURA-ACE 與眾不同之處為何？對我來說，DURA-ACE 的精緻和精準是它的致勝關鍵。你可以爭論一些較主觀的問題，如美學設計，但對我來說，重點在於其設計如何與測功學及騎乘者體驗相結合。」

 

Mark 分享了一些他使用 DURA-ACE 的個人經驗。「我打破的最後一項紀錄是 North Coast 500，耗時 28 小時 34 分鐘，競賽距離超過 800 公里，標準化功率為 270W。那時我下車休息了 16 分鐘，但仍比之前的最佳成績快了半小時。那輛自行車就像一架戰鬥機，而我與它完全合而為一。全心投入，卻以失敗告終的比賽。這是我身為一名自行車騎乘者，在堅持不懈的努力中所學到的一切。」

身穿紅色和黑色服裝的自行車騎士在鄉村公路上騎行
身穿紅色和黑色服裝的自行車騎士在鄉村公路上騎行
自行車騎士腳踩自行車踏板的特寫鏡頭，背景為草地。
自行車騎士腳踩自行車踏板的特寫鏡頭，背景為草地。

您的下一輛自行車

您可能會發現自己正踏上一場自行車冒險之旅，或者即將參加您的第一場大型比賽。您或許是 Gran Fondo 社群中的資深騎士，或是想重新燃起對高階公路車騎行的熱情。來看看這些搭載 DURA-ACE 的精美自行車，親身體驗史上最快變速系列套件的騎乘感受吧。

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