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MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

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登山車騎乘者都想問一個重要問題:應該騎 SLX 還是 DEORE?接下來探討這兩組知名登山車套件的重要相異與相同之處。

一個人在森林小徑上騎乘登山車,周圍是樹和陽光
一個人在森林小徑上騎乘登山車,周圍是樹和陽光

一個重要層面是每個卡式飛輪上的齒片數,也就是指裝在後輪且依大小遞增排列的齒片。齒片數越多,表示間距越小,變速時鏈條就能在卡式飛輪之間移動得更流暢。目前齒片標準為 12 片,正如我們數年前推出的 XTR 高階變速把手組。現在這項先進技術也來到經濟實惠的登山車套件上,也就是 SHIMANO DEORE 與 SLX。

SHIMANO DEORE 與 SLX:簡介

DEORE 10 DEORE 11 DEORE 12 SLX
1x yes yes yes yes
2x yes yes no yes
Teeth 1x 30|32 30|32 30|32 30|32|34
Teeth 2x 36/26 36/26 x 36/26
Smallest sprocket (1x) 11 11 10 10
Largest sprocket (1x) 46 51 51 51
Smallest sprocket (2x) 11 11 - 10
Largest sprocket (2x) 42 42 - 45

DEORE 與 SLX 之間的主要差異

DEORE 這個名稱代表騎乘時與自然和諧共處,源自於日語「鹿」(Deer) 的外來語。SHIMANO DEORE 系列套件象徵我們投身登山車的領域。它是許多登山車騎士的第一款系列套件,直至今日也仍是他們的不二旅伴。

 

SLX 則是更具雄心壯志,跨入更高階領域的下一步,此時物有所值則是主要的購買決定因素。SLX 運用更多輕量化材料及零件,像是卡式飛輪及 HOLLOWTECH 曲柄,重量比 DEORE 稍輕一些。除了與 SHIMANO DEORE 共通的 30 齒和 32 尺版本,1x12 SLX 套件也提供 34T 齒盤選項。

 

SLX 也是我們最經濟實惠的雙齒盤版本 2x12 登山車變速把手套件。SHIMANO DEORE 配備雙齒盤,但僅能搭配 11 速或 10 速卡式飛輪。SLX 有另一點值得注意:您可以用同一組曲柄搭配單齒盤或雙齒盤。

潮濕的登山車曲柄組與鏈條、踏板的特寫
潮濕的登山車曲柄組與鏈條、踏板的特寫
運作中的自行車 DEORE 曲柄組與齒盤特寫
運作中的自行車 DEORE 曲柄組與齒盤特寫

DEORE 與 SLX 共通點

SHIMANO DEORE 與 SLX 的技術有許多共通點,源自於孿生的 SHIMANO XTR 與 SHIMANO DEORE XT 系列。

 

SLX 與 SHIMANO DEORE 都有單齒盤或雙齒盤配置。兩者都經久耐用,可搭配強大制動力的四活塞碟煞等,提供最高安全性。

 

配備 SHIMANO 2-WAY RELEASE 系統,把手區域有兩個變速把手,可使用拇指或食指換檔。拜 RAPIDFIRE PLUS 技術之賜,您可以一次換 3 檔。然而,DEORE 雙向變速把手配備 RAPIDFIRE MONO 技術,只能讓您用單邊把手換檔。

 

在自行車的另一端,後變速器使用 SHADOW RD+ 技術穩定鏈條,避免鏈條撞擊後下叉、從齒盤掉落。

 

因此,鏈條運轉安靜可靠。SHIMANO HYPERGLIDE+ 系統同時安裝在 SLX 與 SHIMANO DEORE 上,即使是騎乘在極為顛簸的路面,也可確保換檔快速順暢。

 

如果您偏好使用更多檔位、間距更小的雙前齒盤,可以使用稍微較小的後飛輪齒片。需要常爬坡的人可能會偏好使用 SHIMANO DEORE 10 速卡式飛輪或雙齒盤的 SLX,相較於單齒盤檔位降低效果較大,可讓爬坡稍微省力。而由於單齒盤版本的大型 51T 後飛輪齒片,SHIMANO DEORE 11 速的檔位降低效果較大。

登山車曲柄組與後輪被綠葉環繞的特寫
登山車曲柄組與後輪被綠葉環繞的特寫
自行車的 DEORE 曲柄組與踏板在泥巴路上被枝葉環繞的特寫
自行車的 DEORE 曲柄組與踏板在泥巴路上被枝葉環繞的特寫

向下相容

登山車變速把手簡介

SHIMANO DEORE SHIMANO SLX SHIMANO DEORE XT SHIMANO XTR
Level Entry level Advanced Upper mid-range Premium
Di2 no no yes yes (only 1x11 & 2x11)
Combinations 1x12/1x11/1x10/2x11/2x10 1x12/2x12 1x12/2x12 1x12/2x12 (mechanical)
Brakes 2 or 4 piston 2 or 4 piston 2 or 4 piston 2 or 4 piston