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- SHIMANO GRX Di2 12 速
- SHIMANO 的傳奇性 GRAVEL 系列套件新增 2x12 Di2
- 28/08/2025
仍在銷售的產品系列連結已經新增至本網站
本次新增的內容有:
ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS
MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS
LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY
請至官網"產品"標籤下的"系列套件"查看相關連結
詳細產品列表與各部件功能與規格,請點選系列套件名稱。
變速把手也許不是自行車的第一項發明,但絕對是最重要的發明。能在騎乘時變動曲柄與後輪齒片的傳動,改變了我們享受騎乘冒險的方式。我們得以調整爬坡或破風時所需的出力。而從很多方面來說,變速把手的創新才剛要開始。
一個重要層面是每個卡式飛輪上的齒片數,也就是指裝在後輪且依大小遞增排列的齒片。齒片數越多,表示間距越小,變速時鏈條就能在卡式飛輪之間移動得更流暢。目前齒片標準為 12 片,正如我們數年前推出的 XTR 高階變速把手組。現在這項先進技術也來到經濟實惠的登山車套件上,也就是 SHIMANO DEORE 與 SLX。
DEORE 10 | DEORE 11 | DEORE 12 | SLX | |
1x | yes | yes | yes | yes |
2x | yes | yes | no | yes |
Teeth 1x | 30|32 | 30|32 | 30|32 | 30|32|34 |
Teeth 2x | 36/26 | 36/26 | x | 36/26 |
Smallest sprocket (1x) | 11 | 11 | 10 | 10 |
Largest sprocket (1x) | 46 | 51 | 51 | 51 |
Smallest sprocket (2x) | 11 | 11 | - | 10 |
Largest sprocket (2x) | 42 | 42 | - | 45 |
DEORE 這個名稱代表騎乘時與自然和諧共處,源自於日語「鹿」(Deer) 的外來語。SHIMANO DEORE 系列套件象徵我們投身登山車的領域。它是許多登山車騎士的第一款系列套件,直至今日也仍是他們的不二旅伴。
SLX 則是更具雄心壯志,跨入更高階領域的下一步,此時物有所值則是主要的購買決定因素。SLX 運用更多輕量化材料及零件,像是卡式飛輪及 HOLLOWTECH 曲柄,重量比 DEORE 稍輕一些。除了與 SHIMANO DEORE 共通的 30 齒和 32 尺版本,1x12 SLX 套件也提供 34T 齒盤選項。
SLX 也是我們最經濟實惠的雙齒盤版本 2x12 登山車變速把手套件。SHIMANO DEORE 配備雙齒盤,但僅能搭配 11 速或 10 速卡式飛輪。SLX 有另一點值得注意:您可以用同一組曲柄搭配單齒盤或雙齒盤。
SHIMANO DEORE 與 SLX 的技術有許多共通點,源自於孿生的 SHIMANO XTR 與 SHIMANO DEORE XT 系列。
SLX 與 SHIMANO DEORE 都有單齒盤或雙齒盤配置。兩者都經久耐用,可搭配強大制動力的四活塞碟煞等,提供最高安全性。
配備 SHIMANO 2-WAY RELEASE 系統,把手區域有兩個變速把手,可使用拇指或食指換檔。拜 RAPIDFIRE PLUS 技術之賜,您可以一次換 3 檔。然而,DEORE 雙向變速把手配備 RAPIDFIRE MONO 技術,只能讓您用單邊把手換檔。
在自行車的另一端,後變速器使用 SHADOW RD+ 技術穩定鏈條,避免鏈條撞擊後下叉、從齒盤掉落。
因此,鏈條運轉安靜可靠。SHIMANO HYPERGLIDE+ 系統同時安裝在 SLX 與 SHIMANO DEORE 上,即使是騎乘在極為顛簸的路面,也可確保換檔快速順暢。
如果您偏好使用更多檔位、間距更小的雙前齒盤,可以使用稍微較小的後飛輪齒片。需要常爬坡的人可能會偏好使用 SHIMANO DEORE 10 速卡式飛輪或雙齒盤的 SLX,相較於單齒盤檔位降低效果較大,可讓爬坡稍微省力。而由於單齒盤版本的大型 51T 後飛輪齒片,SHIMANO DEORE 11 速的檔位降低效果較大。
因為這些套件有許多共通點,因此也可向下相容。這代表 SHIMANO DEORE 的 12 速零件也能與 SLX 零件完美搭配使用。只有 SLX 34T 齒盤是設計專為與 SLX 變速器搭配使用。
SHIMANO DEORE | SHIMANO SLX | SHIMANO DEORE XT | SHIMANO XTR | |
Level | Entry level | Advanced | Upper mid-range | Premium |
Di2 | no | no | yes | yes (only 1x11 & 2x11) |
Combinations | 1x12/1x11/1x10/2x11/2x10 | 1x12/2x12 | 1x12/2x12 | 1x12/2x12 (mechanical) |
Brakes | 2 or 4 piston | 2 or 4 piston | 2 or 4 piston | 2 or 4 piston |