SHIMANO 105 Di2 utiliza un sistema híbrido con un panel de visualización inalámbrico y una sutil conexión por cable entre una única batería alojada en el tubo del sillín y el desviador y el cambio mecanizados. La configuración Di2 cambia de forma precisa y nítida, convirtiéndola en una compañera de viaje fiable.

El panel de visualización despejado aporta un aspecto muy bonito. Echa un vistazo a estas bicicletas SHIMANO 105 Di2 seleccionadas por nuestro equipo.

"El cambio sincronizado y semisincronizado del sistema Di2 es una baza que he utilizado durante años. Me encanta usar el modo de sincronización total para el cambio automático; sin preocuparme ni pensar en mi relación de marchas... Es como tener un asistente virtual que gestiona las marchas por mí".

Es el mismo sistema que encontrarás en los grupos ULTEGRA y DURA-ACE. Los componentes Di2 están diseñados con precisión para ofrecer un funcionamiento del cambio suave, rápido y casi sin fricción, es decir, sin el desgaste prematuro ni la pérdida de potencia que puede producir una transmisión desajustada. En cambio, el Di2 conoce la ubicación de la cadena en el cassette y ajusta automáticamente el desviador en la posición óptima para eliminar el roce de la cadena.

"Sí, he utilizado E-TUBE, ¡y hace que la configuración, la indexación y la personalización sean muy fáciles! Me gusta mucho poder hacer microajustes mediante la aplicación. Hace poco me salvó una ruta cuando se me dobló la puntera mecánica mientras viajaba. En lugar de intentar arreglarlo a un lado de la carretera, simplemente ajusté mi indexación a través de la aplicación E-Tube, ¡y me salvó el viaje!".

Al igual que DURA-ACE y ULTEGRA, SHIMANO 105 Di2 es altamente personalizable y utiliza una aplicación para smartphone de fácil manejo, E-TUBE PROJECT Cyclist. Con E-TUBE PROJECT Cyclist, puedes configurar tu transmisión según tus preferencias, ajustando la velocidad del cambio, modificando el número de cambios por pulsación, o activando las funciones de cambio sincronizado o semisincronizado.

Digamos que te diriges al Alpe d'Huez. Así es como lo haría SHIMANO 105 Di2, con gran estilo.

El Di2 es programable, para permitirte cambiar varias marchas a la vez manteniendo pulsado el botón de cambio. Es la configuración perfecta para los cambios de marcha amplios, como una transición rápida de una bajada a una subida o cuando se intenta realizar una persecución durante una carrera de carretera o una ruta en grupo más desafiante. También puedes utilizar la función de cambio sincronizado, que te permite programar el sistema para que cambie de la marcha más pequeña a la más grande sin tener que hacer cuentas en tu cabeza.

Considera la situación: Estás en un terreno ondulado con la cadena situada en la mitad de tu rango de marchas. De pronto, llegas a una subida pronunciada. ¿Debes cambiar la cadena al plato pequeño y quedarte en el centro del cassette o mantener el plato grande y pasar la cadena a un piñón más grande? Con el cambio sincronizado activado, puedes omitir el problema de la lógica. Shimano Di2 detecta automáticamente cuándo tu elección de marchas requiere un cambio de plato. Es la Inteligencia Integrada Digital en funcionamiento.

Si prefieres un mayor control, puedes optar por el cambio semisincronizado, en el que el cambio realiza un cambio compensatorio cuando pasas la cadena de un plato a otro. Eso significa que nunca estarás en una marcha demasiado baja o demasiado alta inmediatamente después de cambiar. Incluso puedes seleccionar el número de piñones que el cambio sube o baja cuando cambias de plato. Depende completamente de ti y de tus preferencias y necesidades personales.

También puedes utilizar la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist para emparejar el sistema con ciclocomputadores de terceros, como Garmin y Wahoo, que te permiten controlar la selección de marchas o el estado de la batería. Si utilizas manetas Dura-Ace o Ultegra, también puedes desplazarte por la pantalla de tu ordenador utilizando los botones de las gomas de las manetas Di2 dual control, lo que significa que no tienes que quitar las manos del manillar para comprobar el tiempo o controlar los kilómetros recorridos. Si utilizas manetas Dura-Ace, Ultegra o Shimano 105 Di2 de 12 velocidades, puedes utilizar el cambio sincronizado y asignar todas las funciones de cambio a una maneta y utilizar la otra para desplazarte por la pantalla del GPS. 

"Una carga completa dura siglos, incluso con un uso intensivo. El mayor cumplido que puedo hacer a la duración de la batería es que dura tanto que me olvido por completo de que necesita cargarse. Así que he tenido que conectar mi Di2 a mi ciclocomputador para que me avise de que se está agotando, lo que me da tiempo de sobra para cargarla... También se carga rápidamente si tienes prisa por salir".

¿Cuántos kilómetros se pueden recorrer exactamente con el nuevo grupo Shimano 105 Di2? Con la batería completamente cargada, puedes recorrer 1.000 km sin preocupaciones. Después de 1.000 km, conecta el cable suministrado al puerto situado en la parte trasera del cambio. No es necesario retirar la batería de la bicicleta. 

Las manetas de cambio del grupo 105 Di2 contienen 2 pilas de botón CR1632 con una vida útil de 3 años. ¿Deja de funcionar el desviador mientras pedaleas? Quizás sea necesario cambiar la batería. Esto no detendrá el cambio, lo que significa que podrás volver a casa.

Así puedes saber si la batería de tu Di2 está cargada.

SHIMANO 105 Di2 utiliza la tecnología DURA-ACE y ULTEGRA, proporcionando una experiencia de primera calidad probada por ciclistas profesionales ganadores del WorldTour. El ULTEGRA R8100 actual es 300 gramos más ligero que el SHIMANO 105 R7100 Di2. Sin embargo, al igual que los últimos grupos DURA-ACE y ULTEGRA, SHIMANO 105 incorpora un sistema de frenos renovado que es silencioso, de fácil mantenimiento y fiable.

Siguiendo con la idea de una tecnología asequible, Shimano también lanza dos juegos de ruedas de carbono para carretera: la C32 para escalada y la C46 para uso general. Ambas comparten el ADN con las opciones de ruedas C36 y C50 Dura-Ace y Ultegra, equilibrando la aerodinámica, la ligereza y la rigidez.

Así calificó Gordon nuestro juego de ruedas SHIMANO 105 Carbon: "¡Las ruedas 105 han sido absolutamente sólidas como una roca! Anteriormente utilizaba las DURA-ACE C60 y aún las conservo, pero he mantenido las ruedas 105 en mi bicicleta. Las he utilizado en los Alpes y en carreteras llanas, y personalmente no he notado ningún sacrificio... ¡además quedan muy bien, lo cual es un plus!".

El SHIMANO 105 Di2 de última generación es un grupo fiable y resistente. Sencillo, efectivo y asequible. Al llegar a los Alpes franceses, nuestra embajadora en el escenario del Tour de France Femmes avec Zwift se sentía confianza para afrontar cualquier ascenso. 

Pero, ¿es el grupo del pueblo? Eso depende de ti. Visita un distribuidor Shimano local para conocer el SHIMANO 105 Di2 por ti mismo... 

La C32 presenta una altura de llanta de 32 mm, una anchura interna de llanta de 21 mm y un peso de 1.504 gramos. La C46 mide 46 mm, tiene un ancho de llanta interno de 21 mm y pesa 1.612 gramos el par. Las dos ruedas que no son de la serie son compatibles con 11 y 12 velocidades, son de tipo Tubeless Ready e incorporan un atractivo diseño con el logotipo de Shimano.