Mediante la electrificación de la familia de componentes para gravel de 12 velocidades de Shimano, los nuevos componentes GRX RX825 Di2 de 2x12 velocidades combinan el inigualable cambio electrónico de Shimano con opciones de cambio optimizadas para la conducción, la competición y las aventuras de todo un día. Conoce la nueva serie de piezas electrónicas Di2, que incluye manetas Dual Control mejoradas para mayor comodidad y control, un cambio equipado con Shimano Shadow RD+ para una mejor gestión de la cadena y un desviador optimizado para gravel que te permite realizar cambios precisos. 

Diseñado para ciclistas de gravel que viven el momento, que se aventuran por carreteras desconocidas y polvorientas en solitario, que se atreven con rutas y carreras con finales inesperados, el GRX Di2 de 12 velocidades ofrece un rendimiento preciso, fiable y sin distracciones, en todas las situaciones. 

Plataforma Di2 evolucionada: sistema Di2 rediseñado con un cambio rápido y preciso y un cockpit sin cables para un rendimiento máximo y una absoluta fiabilidad. Transmisión gravel 

avanzada: cambio optimizado de 12 velocidades para una eficiencia imbatible, y tecnología probada HYPERGLIDE+ para un cambio fluido en cualquier situación.

Actuación y ergonomía refinadas: el GRX representa el máximo equilibrio entre comodidad y agarre, y ofrece una ergonomía inigualable, un diseño de cockpit más limpio, y la máxima personalización.

Cualquiera de estas combinaciones se pueden emparejar con las nuevas ruedas de carbono para gravel, las WH-RX880. Con sus 25 milímetros de ancho interno y núcleo DIRECT ENGAGEMENT, las ruedas RX880 hacen que el ciclista se sienta verdaderamente conectado con la carretera, por remota o accidentada que sea. 
 

Imbatible cambio electrónico Di2 Shimano para gravel

Como sus hermanos de 12 velocidades SHIMANO DURA-ACE, ULTEGRA y 105 Di2, el nuevo sistema GRX Di2 tiene cables donde tiene sentido, con una batería central multipuerto que entrega energía de forma estable y duradera tanto al cambio delantero como al trasero. Cables de menor diámetro que conectan directamente desde la batería con todos los cambios, eliminando la necesidad de conectores y facilitando el proceso de fabricación. La batería interna central también simplifica la carga y permanece segura sobre las carreteras, senderos y cualquier carretera pedida en la que se encuentre el ciclista.

Cockpit inalámbrico Shimano Di2

El GRX Di2 de 12 velocidades incorpora un panel de visualización inalámbrico específico para gravel, en el que las gomas elevadas con textura de superficie acanalada y las manetas de freno antideslizantes proporcionan la máxima seguridad para las manos, por muy intenso que sea el recorrido. Se refuerza la segura posición de las manos, como pasaba en las palancas de control del GRC RX815 DUAL CONTROL original, donde el tercer botón Di2 está en el interior de la goma. Bien sea utilizado como otra localización del cambio o para navegar por las pantallas de un ciclocomputador, este tercer botón representa otra forma de experimentar de forma completa el cambio electrónico Di2 de Shimano.

Con flare para gravel

Las nuevas manetas dual control disponen igualmente de una sección transversal optimizada para gravel, que permite una integración perfecta con manillares con flare. De forma más redondeada, la transferencia del manillar a la goma es más suave y crea una mayor superficie para ayudar a eliminar los puntos de presión.

Cambio SHIMANO SHADOW RD+

El cambio RX825 posee la pionera tecnología Shadow RD+ de Shimano. Con su práctico botón de on/off, Shadow RD+ consigue que retirar la rueda sea fácil cuando se desconecta. Cuando está encendido, la transmisión se encuentra bajo una presión extra que ofrece un pedaleo más silencioso y un cambio más preciso. 

Como en los sistemas Di2 de 12 velocidades de Shimano, el cambio también es el centro de comunicaciones de la transmisión, al comunicarse sin cables con las palancas de cambio y ciclocomputadores compatibles y E-TUBE

Cyclist PROJECT via smartphone. También aloja el puerto de carga del sistema y el botón multifunción que permite a los ciclistas comprobar fácilmente el nivel de la batería, enlazar via Bluetooth, e introducir el modo de ajuste para ambos cambios. 

Línea de cadena más amplia para mayor paso de rueda

Igual que los primeros grupos GRX, el sistema RX825 emplea una línea de cadena 2,5mm más ancha, para admitir cubiertas más anchas. Esto es especialmente útil de cara a la actual tendencia de cubiertas más anchas y eventos con barro. 

Personalización E-TUBE PROJECT y FRONT SHIFT NEXT

Utilizando la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist, los ciclistas pueden escoger entre distintos intervalos de cambio o multicambio, personalizar la función de los botones de cambio (qué botones hacen qué funciones), programar distintos modos de cambio automático como el sincronizado y semisicronizado, y afinar el cambio. 

El lanzamiento del RX825 también coincide con el debut de la nueva función FRONT SHIFT NEXT. Gracias a éstas actualizaciones del firmware, ahora puedes utilizar la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist para programar que cualquier botón del Di2 de 12 velocidades para que el desviador cambie a cualquiera de los platos que no estés utilizando en ese momento, y después ir hacia atrás y hacia adelante con el mismo botón. Este nuevo firmware no es solo compatible con el GRX825, sino también con la familia de grupos Shimano Di2 de carretera de 12 velocidades. Ello permitirá a los ciclistas menos experimentados hacer cambios más sencillos e intuitivos, y a los veteranos tomar decisiones más rápido en el fragor de la competición.

Pero además de simplificar enormemente el proceso de cambio de marcha, la función FRONT SHIFT NEXT de Shimano puede liberar otros botones y asignarlos a otras funciones, bien para desplazarte por las pantallas de un ciclocomputador, para encender y apagar luces, o como función de cronómetro del ciclocomputador para no tener que apartar las manos, incluso en los momentos de mayor esfuerzo.