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SISTEMA DE FREIO A DISCO HIDRÁULICO

Pastilhas de freio – Inspecione visualmente as pastilhas de freio, para determinar o quanto ainda há delas ou se é hora de trocá-las por um jogo novo. Examine a pastilha visualmente, examinando o material elevado que entra em contato com o rotor. Deve haver material suficiente visível além do grampo de mola de metal que mantém a pastilha no lugar. Se o material parecer fino, é hora de substituir as pastilhas.

SISTEMA DE FREIO DE ARO

Pastilhas de freio – Inspecione visualmente as pastilhas de freio, para determinar o quanto ainda há delas ou se é hora de trocá-las por um jogo novo. Se o material da pastilha estiver desgastado ou vitrificado sobre uma superfície dura, é hora de trocar suas pastilhas.

TRANSMISSÃO

Corrente - Use um indicador de desgaste de corrente para determinar se a corrente já foi excessivamente esticada ou ainda está com um tamanho adequado. Uma corrente gasta desgasta outros componentes (mais caros), como as coroas e o cassete da sua bike rapidamente. Por isso, confira sua corrente periodicamente ao longo da estação e substitua conforme a necessidade.

PARAFUSOS E ROLAMENTOS

Inspecione toda a sua bike com uma chave de torque, para assegurar que tudo está apertado conforme as especificações. Esses valores normalmente estão gravados em cada componente em Newton-metros, podendo também ser encontrados no site da SHIMANO e nos manuais de usuário. Os parafusos do guidão e da mesa estão entre os mais críticos a se chegar, já que eles garantem a dirigibilidade. Além disso, confira os parafusos de montagem do câmbio, o parafuso do prendedor do assento e os parafusos de fixação do selim. Um torque apropriado vai prevenir deslizamentos e aumentar a vida útil de componentes e prendedores. Se a cabeça de algum parafuso parecer gasta, considere substituí-lo, para evitar espanar prendedores ou danificar ferramentas.