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本次新增的內容有:

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

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詳細產品列表與各部件功能與規格,請點選系列套件名稱。

SHIMANO 12 速 GRAVEL 零件系列電動化結晶,全新 2x12 速 GRX RX825 Di2 零件結合 SHIMANO 無與倫比的電子變速與最佳化變速選項,無論騎乘、競賽,甚至全天冒險之旅,都能讓您暢意享受。電子 Di2 零件新套組包含經改良提升舒適度與控制力的整合式煞變把、配備 SHIMANO SHADOW RD+ 加強鏈條控制的後變速器,以及實現精準變速的 GRAVEL 最佳化前變速器。 

陽光灑入的房間中的自行車把手與輪胎特寫
陽光灑入的房間中的自行車把手與輪胎特寫

SHIMANO GRX 12 速 Di2 在所有條件下提供精準、可靠、令人全神貫注的性能,為活在當下的 GRAVEL 騎乘者而設計,他們冒險踏上孤獨未知的泥濘道路,並選擇無法預測結果的道路與競賽。 

進化版 Di2 踩踏平台 – 重新設計的 Di2 系統具備快速、精準的變速功能與無線把手區域設計,提供極佳的可靠性能 

先進的 GRAVEL 傳動系統 – 最佳化 12 速變速擁有無與倫比的效率,並採用 SHIMANO 經證實的 HYPERGLIDE+ 技術,無論在何種狀況下皆能順暢變速


改良的介面與人體工學 – GRX 實現舒適與抓握手感的極致平衡,提供無人能及的人體工學設計、更簡潔的把手區域及盡善盡美的客製化 

電子化 2x12-速 GRX 齒比選項

SHIMANO 的新款 GRAVEL 零件套組為去年推出的 2x12 GRX 系列帶來電子變速選項。將新款 GRX RX825 Di2 變速把手、可用的衛星開關、前變速器、以及後變速器搭配現有的 RX820 曲柄組、卡式飛輪以及煞車,騎乘者便能享受 SHIMANO 特有的 Di2 變速性能與 2x12-速 GRAVEL 裝備的可靠性。

如同 RX820 機械零件,騎乘者可使用 48/31 齒盤或選擇 RX610 曲柄與其 46/30 齒盤來調整齒比。同樣地,騎乘者可以選擇 11-36T 或 11-34T 卡式飛輪以得到更寬廣的齒比範圍以及綿密的檔位間距,讓他們能夠舒適地踩踏。 

GRX RX825 Di2 相容齒比選項: 

  • 48/31T RX820 曲柄 
  • 11-36T HG710 卡式飛輪 
  • 11-34T R9200、R8100、R7100 卡式飛輪 
自行車傳動系統特寫,車架上有兩個水瓶固定住
自行車傳動系統特寫,車架上有兩個水瓶固定住

以上任何齒比組合都能與 SHIMANO 最新碳纖維 GRAVEL車輪組 WH-RX880 搭配。RX880 車輪組內寬 25 mm,具備新型 DIRECT ENGAGEMENT 後花鼓,無論是偏遠小徑或崎嶇道路,都能讓騎乘者與道路之間完美連結。 
 

無與倫比的 SHIMANO Di2 GRAVEL 電子變速

如同 12 速 DURA-ACE、ULTEGRA 與 SHIMANO 105 Di2 等類似產品,新款 GRX Di2 提供合理的有線連接,具備中央多連接孔電池,為前變速器與後變速器提供穩定持久的動力。電池以直徑較小的電線直接連接至各個變速器,減少連接埠需求並簡化組裝流程。中央內建電池也簡化充電過程,並且在最難騎行的道路、林道越野或騎乘者可能選擇前往的無人小徑上保持安全。

昏暗房間中的黑色自行車把手特寫,把手配備彎把與煞車把手。
昏暗房間中的黑色自行車把手特寫,把手配備彎把與煞車把手。

SHIMANO Di2 無線把手區域

SHIMANO 12 速 GRX Di2 擁有無線 GRAVEL 專用把手區域,採用羅紋表面材質加高握把,並為煞車把手加上防滑塗層,無論騎乘多劇烈都能為雙手提供極致安全性。如同原創 GRX RX815 Di2 整合式煞變把,第三個 Di2 按鈕位於握把內側,進一步加強手部位置安全性。無論是將第三個按鈕作為另一個變速位置,或在自行車碼錶上捲動畫面,都能讓您以另一種方式完整體驗 SHIMANO 電子 Di2 系統。

自行車手戴著安全帽與太陽眼鏡,在日出時分的泥巴小徑上騎行
自行車手戴著安全帽與太陽眼鏡,在日出時分的泥巴小徑上騎行

適用 GRAVEL 的外擴型把手

新款整合式煞變把也採用 GRAVEL 最佳化本體形狀交叉部位,可完美整合外擴型把手。更圓的形狀使車把手到握把的傳輸更順暢,並創造更大表面積協助消除壓力點。

ST-RX825 - 油壓碟煞整合式煞變把 

    - Di2 無線連接

    - 2x12 速整合式煞變把

    - GRAVEL 專屬的煞車把手及托架人體工學設計 

    - 最佳化新型八字彎把

    - 煞車把手表面採用防滑塗層

    - 每個把手有三個 E-TUBE PROJECT Cyclist 客製化 Di2 按鈕

    - 電池使用壽命 3.5 至 4 年的更換式鈕扣型電池 (CR1632 兩顆) 

    - 公克 (415 公克/對) 

GRX 自行車把手與煞車把手的特寫
GRX 自行車把手與煞車把手的特寫

配件 Di2 變速按鈕

新 Di2 系統還能使用配件變速按鈕,是電子變速的另一個關鍵優勢。無論是在上把位、下把位或空氣動力把手,只要安裝其中一個 SHIMANO 衛星變速把手,騎乘者無須移動雙手便能保持更一致的出力。如同 GRX Di2 整合式煞變把上的第三個按鈕,可以對這些衛星開關指定不同功能,包含各變速器的變速、控制可相容車燈與自行車碼錶,或作為訓練時的圈數按鈕。 

一隻手握住自行車把手與煞車把手的特寫
一隻手握住自行車把手與煞車把手的特寫

SHIMANO SHADOW RD+ 後變速器

RX825 後變速器具備 SHIMANO 開創性的 SHADOW RD+ 技術。SHADOW RD+ 備有方便的開關,在關閉時能輕鬆拆除後輪。開啟時,您的傳動系統承受額外張力,使騎乘時更安靜且變速更精準。 

如同 SHIMANO 的 12 速 Di2 公路車系統,後變速器也是傳動系統的通訊中樞,透過智慧型手機與變速把手、相容的自行車碼錶與 E-TUBE

PROJECT Cyclist 進行無線通訊。也包含系統的充電埠和多功能按鈕,讓騎乘者輕鬆檢查電池電量、進行藍牙配對並進入兩個變速器的調整模式。 

自行車後變速器與卡式飛輪的特寫
自行車後變速器與卡式飛輪的特寫

RD-RX825 後變速器

    - SHIMANO SHADOW RD+ 鏈條穩定性
    - 整合式 D-FLY 連線與充電
    - 12 速
    - 與 11-34T 和 11-36T 卡式飛輪相容

    - 310 公克 

加寬的 Chainline 提供更大間隙

如同第一款 GRX 系列,RX825 系統採用加寬 2.5mm 的 chainline 以改善輪胎間隙。此特性尤其可因應現今採用更寬輪胎的趨勢以及充滿泥濘的賽事。 

 

FD-RX825 前變速器

    - Chainline 比起傳統公路車 FD +2.5mm 

    - 更寬的輪胎間隙
    - 2x 12-速
    - 142 公克 

自行車上的 SHIMANO GRX 前變速器特寫
自行車上的 SHIMANO GRX 前變速器特寫

E-TUBE PROJECT 客製化與 FRONT SHIFT NEXT

騎乘者可以使用 SHIMANO 的 E-TUBE PROJECT Cyclist 應用程式選擇不同變速間隔,實現多段變速、客製化變速按鈕指定 (各按鈕執行的功能)、設定 Synchronized (同步) 與 Semi-Synchronized (半同步) 變速等不同自動變速模式,以及微調變速。 

自行車手騎著自行車,身穿橘色外套與黑色車褲,前燈開啟
自行車手騎著自行車,身穿橘色外套與黑色車褲,前燈開啟
一個人在泥濘小徑上騎乘自行車,背景是山丘與樹木
一個人在泥濘小徑上騎乘自行車,背景是山丘與樹木

推出 RX825 SHIMANO 的同時,全新 FRONT SHIFT NEXT 功能也正式亮相。隨著這次韌體更新,您現在可以利用 SHIMANO 的人性化 E-TUBE PROJECT Cyclist 應用程式設定任何 12-速 Di2 按鈕,將前變速器移動到任何目前未使用的齒盤上,並使用相同按鈕來回切換。這款新韌體不僅與 GRX RX825 相容,也與 SHIMANO 的 12-速公路車 Di2 產品系列相容。新手騎乘者可以更簡易且直覺地變速,而專業騎乘者能在激烈競賽中更快做出決策。

一個人在泥濘小徑上騎行穿過草地,背景是山丘。
一個人在泥濘小徑上騎行穿過草地,背景是山丘。

隨著換檔過程大幅簡化,SHIMANO FRONT SHIFT NEXT 也能釋放其他開關以處理其他任務,例如在配對自行車碼錶上瀏覽多個畫面、開啟與關閉相容車燈,或點擊自行車碼錶上的「圈數」按鈕,讓您的雙手可以安全地留在原位,即使在使出最大力道時也一樣。 

一隻手抓住自行車把手上的煞車把手的特寫
一隻手抓住自行車把手上的煞車把手的特寫