SHIMANOs 12-fach Gravel-Komponentengruppe jetzt auch als elektronische Version! Die neuen 2x12-fach GRX RX825 Di2 Komponenten vereinen SHIMANOs einzigartige elektronische Schaltung mit den für Freizeitfahrten, Rennen und täglichen Abenteuern optimierten Übersetzungsoptionen. Die neuen elektronischen Di2-Komponenten warten mit optimierten Dual Control Hebeln für mehr Komfort und Kontrolle, einem SHIMANO SHADOW RD+ Schaltwerk für besseres Kettenmanagement und einem für Gravel optimierten Umwerfer für präziseres Schalten auf. 

Die SHIMANO GRX 12-fach Di2 wurde für Gravel-Fahrer entwickelt, die im Moment leben, die sich auf einsame, unbekannte Gravel-Pisten wagen, die Strecken und Rennen mit unvorhersehbarem Ausgang in Angriff nehmen. Sie bietet präzise, zuverlässige und ablenkungsfreie Leistung unter allen Bedingungen. 

Weiterentwickelte Di2-Plattform - Überarbeitetes Di2-System mit schnellen, präzisen Schaltvorgängen und einem kabellosen Cockpit-Design für ultimative Leistung und absolute Zuverlässigkeit 

Hochentwickelter Gravel-Antrieb - Optimierte 12-fach-Schaltung für beispiellose Effizienz und SHIMANOs bewährte HYPERGLIDE+-Technologie für nahtloses Schalten in jeder Situation

Optimiertes Interface und Ergonomie – GRX bietet die ultimative Balance aus Komfort und Grip mit unvergleichlicher Ergonomie, aufgeräumtem Cockpit-Design und ultimativen Anpassungsmöglichkeiten 

Jede dieser Übersetzungskombinationen passt zu SHIMANOs neuesten Carbon-Gravel-Laufrädern, den WH-RX880. Mit einer Innenbreite von 25 Millimetern und der aktualisierten DIRECT ENGAGEMENT Freilaufnabe stellen die RX880-Laufräder die essenzielle Verbindung zwischen Fahrer und Straße her, ganz gleich wie abgelegen oder unwegsam sie ist. 
 

Unvergleichliches elektronisches Schalten mit SHIMANO Di2 für Gravel

Genau wie bei den 12-fach-Geschwistern DURA-ACE, ULTEGRA und SHIMANO 105 Di2 ist auch das neue GRX Di2-System dort verkabelt, wo es Sinn ergibt: mit einem zentralen Multi-Port-Akku, der sowohl Umwerfer als auch Schaltwerk mit stabiler, lang anhaltender Energie versorgt. Die Kabel mit kleinerem Durchmesser führen direkt vom Akku zu Umwerfer und Schaltwerk, sodass keine Verzweigungen mehr nötig sind und der Aufbauprozess vereinfacht wird. Der zentrale interne Akku vereinfacht zudem das Aufladen und bleibt auch auf den unwegsamsten Straßen, Wegen oder Pfaden sicher.

SHIMANO Di2 Kabellos-Cockpit

Die 12-fach GRX Di2 von SHIMANO verfügt über ein kabelloses Cockpit, das speziell für den Gravel-Einsatz entwickelt wurde. Die nach oben gezogenen Griffe besitzen eine gerippte Oberfläche und die Bremshebel mit rutschfester Beschichtung sorgen für einen absolut sicheren Griff – egal wie wild es während der Fahrt auch zugeht. Diese sichere Handposition wird, wie bei den originalen GRX RX815 Di2 DUAL CONTROL HEBELN, durch die Positionierung der dritten Di2-Taste auf der Innenseite der Griffe verbessert. Ob als weitere Schaltposition oder zum Scrollen durch die Bildschirme eines Fahrradcomputers, diese dritte Taste ist eine weitere Möglichkeit, das elektronische Di2-System von SHIMANO voll auszuschöpfen.

Flare für Gravel

Die neuen Dual-Control-Hebel verfügen über einen für den Gravel-Einsatz optimierten Querschnitt, der nahtlos zu Flare-Lenkern passt. Durch die rundere Form ist der Übergang vom Lenker zum Bremsgriff sanfter und schafft eine größere Oberfläche, um Druckstellen zu vermeiden.

SHIMANO SHADOW RD+ Schaltwerk

Das Schaltwerk RX825 ist mit SHIMANOs bahnbrechender SHADOW RD+-Technologie ausgestattet. Mit seinem praktischen Ein/Aus-Schalter erleichtert SHADOW RD+ in ausgeschaltetem Zustand den Ausbau des Hinterrads. Im eingeschalteten Zustand steht der Antrieb unter zusätzlicher Spannung, was zu einem ruhigeren Fahrverhalten und präziseren Schaltvorgängen führt. 

Genau wie bei den 12-fach-Di2-Systemen von SHIMANO für die Straße ist das Schaltwerk auch hier die Kommunikationszentrale des Antriebs, die drahtlos mit den Schalthebeln, kompatiblen Fahrradcomputern und E-TUBE

PROJECT Cyclist über ein Smartphone kommuniziert. Es beherbergt auch den Ladeanschluss des Systems und die Multifunktionstaste, mit der der Akkustand überprüft, über Bluetooth gekoppelt und der Einstellmodus für beide Schaltwerke aktivieren werden kann. 

Breitere Kettenlinie für mehr Reifenfreiheit

Wie die allerersten GRX-Gruppen verfügt auch das RX825-System über eine breitere Kettenlinie (+2,5 mm) für mehr Reifenfreiheit. Dies ist angesichts des Trends zu breiteren Reifen und für matschige Bedingungen besonders hilfreich. 

Individuelle Anpassung mit E-TUBE PROJECT und FRONT SHIFT NEXT

Mit der SHIMANO App E-TUBE PROJECT Cyclist kannst du zwischen verschiedenen Schaltintervallen für Mehrfachschaltungen wählen, die Belegung der Schaltknöpfe anpassen (welche Tasten welche Funktionen erfüllen), verschiedene automatische Schaltmodi wie synchronisierte und halbsynchronisierte Schaltvorgänge programmieren und die Schaltvorgänge feinabstimmen. 

Die Vorstellung der RX825 fällt auch mit dem Debüt von SHIMANOs neuer FRONT SHIFT NEXT Funktion zusammen. Mit diesem Firmware-Update kannst du nun mithilfe der benutzerfreundlichen E-TUBE PROJECT Cyclist App von SHIMANO jede 12-fach Di2-Taste so programmieren, dass der Umwerfer auf das Kettenblatt geschaltet wird, das du gerade nicht benutzt, und dann mit derselben Taste hin- und herschalten. Diese neue Firmware ist nicht nur mit der GRX RX825 kompatibel, sondern mit allen 12-fach Di2-Rennradgruppen von SHIMANO. So kommen weniger geübte Fahrer in den Genuss eines intuitiveren Schaltvorgangs, während erfahrene Piloten von schnelleren Entscheidungen in hitzigen Rennsituationen profitieren.

Neben der dramatischen Vereinfachung des Schaltvorgangs kann SHIMANO FRONT SHIFT NEXT auch andere Schalter für neue Aufgaben freimachen, z.B. das Durchblättern mehrerer Bildschirme auf einem gekoppelten Fahrradcomputer, das Ein- und Ausschalten kompatibler Beleuchtung oder das Betätigen der „Runden“-Taste auf deinem Radcomputer, damit du deine Hände auch bei größter Anstrengung sicher in Position halten kannst.