sv-SE

SHIMANO DEORE XT and XTR

Av Steffi Marth
 

Låt oss dyka in i flaggskeppsalternativen för komponentgrupper av premiumkvalitet för MTB-cyklister över hela världen. Vi förklarar de gemensamma egenskaperna och skillnaderna av våra två främsta komponentgrupper för mountainbike.

Bakgrundsinformation

XTR och de associerade nya teknologierna introducerades för 27 år sedan som ett tillägg till den befintliga linjen XT. Bokstaven “R” står för “Race” och var utformad för att optimera komponentgruppen XT, som redan hade nått sin topp inom teknik för tävlingssegmentet. Den är lite lättare, med lite mer titan och kolfiber och totalt sett något mer premiummaterial – enkelt uttryckt, har vi att göra med flaggskeppsprodukter.
 

Tabellen nedan jämför finesser hos XT och XTR, vi tittar närmare på vad de har gemensamt och de stora skillnaderna.

Gemensamma egenskaper och skillnader

XT (M8100) XTR(M9100)
12-delad Ja Ja
Material för 12-växlad kassett Kombination av aluminium och stål Kombination av aluminium, titan och stål
WeViktight 12-växlad kassett
  • 470 g (10-51T)
  • 461 g (10-45T)
  • 367 g (10-51T)
  • 357 g (10-45T)
Kedjedrev 28/30/32/34/36 30/32/34/36
Kedja
  • HYPERGLIDE+-teknik
  • QUICK-LINK-kedjelås
  • 252 g
  • Extremt glatt SIL-TEC ytbehandling
  • HYPERGLIDE+-teknik
  • QUICK-LINK-kedjelås
  • Extra lätt ihåligt stift
  • 242 g
Bakväxel
  • Trissor med 13 tänder för mer effektiv kedjestyrning
  • Tyst drivlina
  • Lågprofilsdesign (SHADOW RD+)
  • Snabb och exakt växelprestanda
  • 284 g
  • Trissor med 13 tänder för mer effektiv kedjestyrning
  • Tyst drivlina
  • Lågprofilsdesign (SHADOW RD+)
  • Snabb och exakt växelprestanda
  • Shimano:s lättaste 12-växlade bakväxel
  • 237 g
Vevparti
  • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+-kedjedrev
  • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+-kedjedrev
  • Lättare

Viktiga skillnader mellan DEORE XT och XTR

Komponentgruppen XTR kommer med ännu lättare material, såsom titan och kolfiber. Detta reflekteras primärt i den sofistikerade designen och lägre vikten (se tabell). En del cyklister väljer en XTR bakväxel för dess styvare spännarm, vilket resulterar i mer definierade och tydliga växlingar.
 

Det finns också små skillnader vad gäller produktutbud mellan grupperna. För XTR till exempel, finns det olika vevpartier tillgängliga för XC och Enduro.
 

Sammantaget, har XTR-gruppen fler alternativ, till exempel, två utformningar av bromsreglagen. Ett av bromsreglagen kräver en liten insexnyckel för att justera distansen till handtaget; den andra kräver inte ett verktyg. Varianten som inte kräver ett verktyg har funktionella fördelar, men den här fördelen kompromissas av några gram mer i vikt.
 

Andra skillnader berör kassetterna. Stegningarna 10-45 T och 10-51 T må vara samma hos bägge komponentgrupper, men XTR har, förutom fyra kugghjul av stål och tre av aluminium, fem kugghjul tillverkade av lätt titan, vilket minskar totalvikten med mer än 100 g jämfört med XT.
 

Det minsta kedjedrevet för en XT-drivlina ligger på 28 tänder och 30 för XTR. Omvänt, kommer det största kedjedrevet för XTR med 38 tänder, vilket är två tänder mer än för XT.
 

Dessa skillnader är egentligen bara nyanser, men för en del cyklister är de signifikanta. Alla kan bestämma själv vad de föredrar.

Viktiga likheter mellan XT och XTR

Översikt av Shimano MTB komponentgrupper

SHIMANO DEORE SHIMANO SLX SHIMANO DEORE XT SHIMANO XTR
Nivå Nybörjare Avancerad Övre medelklass Premium
Kombinationer
1x12/1x11/1x10/2x11/
2x10
1x12/2x12 1x12/2x12 1x12/2x12
Bromsar 2 eller 4 kolvar 2 eller 4 kolvar 2 eller 4 kolvar 2 eller 4 kolvar

Slutsats