Vad du ska fråga din återförsäljare innan du köper en elcykel

Att köpa en ny elcykel är en spännande upplevelse. Men med så många cyklar att välja mellan kan det vara förvirrande att hitta rätt. För att förenkla processen och ge dig svaren du behöver har vi satt ihop en lista med frågor du kan ställa till din cykelhandlare.

Det börjar med cykelstil

När du köper en ny cykel ligger nyckeln i att förstå dina behov och vilken cykelstil som passar dem bäst. Föreställ dig hur ditt liv med en elcykel kommer att bli annorlunda och vad du vill använda din cykel till. Detta kommer hjälpa dig att välja rätt elcykel för dig.

Först och främst är det viktigt att ha drivenheten i åtanke. Till skillnad från andra cykelkomponenter som du enkelt kan byta ut eller uppgradera, är elcykelns drivenhet en integrerad del av din cykel.

Elcykeltekniken utvecklas ständigt, så du vill välja den senaste tekniken för att maximera din cykelglädje och din cykels livslängd. Vi har sammanställt en lista med frågor som du kan ställa till din återförsäljare för att hjälpa dig att förstå de olika drivenheterna och cyklarna som erbjuds.

Beväpnad med den här listan kan du tryggt besöka din cykelaffär och gå ut med en elcykel som du kommer att njuta av att cykla på i många år.

Vilken drivenhet har den här cykelen?

Detta är den viktigaste och den första frågan du bör ställa. Drivenheten representerar hjärtat i din elcykel. Cykeldesigners och tillverkare kommer att välja ett märke och en drivenhet som passar typen av cykel och cykelns avsedda syfte.

Det finns några olika tillverkare av drivenheter, som var och en kompletterar olika cykelstilar och cyklister. Det är värt att lägga lite tid på att undersöka det alternativ som passar bäst för hur du cyklar. Ta reda på vilka Shimano-drivenheter som är bäst lämpade för din cykelstil som pendling, färd med lastcykel eller aktiv cykling.

Var är motorn placerad?

Motorer kan placeras i främre eller bakre navet eller i vevlagret, som kallas mittmotor. Ett mittmotorsystem kommer att vara monterad nära pedalerna, där vevarmarna fästs – och inte i ett hjulnav.

När en cykeldesigner väljer ett mittmotorsystem lägger de det mesta av sitt fokus på motorn och designar ramen runt den. Den extra vikten är placerad mer centralt för bättre balans, vilket innebär att cykelns geometri stödjer motorns positionering.

Shimano drivenheter har en vridmomentsensor, som beräknar mängden kraft du lägger på pedalerna. Detta gör att drivenheten reagerar genom att ge dig precis den trampassistans du behöver.

En mittmotorenhet ger dig fullständigt balanserade och naturliga åkegenskaper. Den extra kraften som tillförs av drivenheten stödjer, snarare än överväldigar din egen trampning.

Allt om batterier

Här är en viktig fråga att ställa dig själv: 'Hur långt och hur ofta vill jag cykla?' Räckvidd är det magiska ordet. Se till att du tar reda på hur långt du kan cykla på en enda laddning och hur lång tid det tar att ladda batteriet.

Räckvidden bestäms inte bara av drivenheten. Cykelns vikt, cyklistens vikt, terrängen och om du är en ekocyklist eller en boost-cyklist – alla dessa saker påverkar hur långt ett fullt laddat batteri tar dig. Ändå bör elcykeltillverkare kunna ge en indikation på den förväntade räckvidden.

Nästa punkt är laddningstiden. Om du har en 30-minuters pendling till jobbet kommer dina laddningsbehov att vara annorlunda än någon som kanske överväger en flerdagarssemester med långa dagliga cykelsträckor.

Ta reda på var batteriet är placerat och om det kan monteras av för laddning. Om batteriet är integrerat kommer det att se snyggt ut och vara skyddat, men du måste också parkera din cykel nära ett eluttag för att kunna ladda den.

Litiumbatterier svarar inte bra på extrema väderförhållanden. Kallt väder kan vara särskilt skadligt för batteriets livslängd. Om ditt garage blir kallt på vintern, kanske du bör överväga att köpa en cykel med löstagbara batterier eller förvara cykeln inomhus.

Vad är uteffekt och vridmoment?

Effekten från en drivenhet för elcykel mäts i watt. I de flesta europeiska länder måste en motors kontinuerliga uteffekt begränsas till 250 watt.

En drivenhets maximala vridmoment berättar mer om hur din cykel kommer att prestera. Vridmoment anges i Newtonmeter, eller Nm. Detta mäter hur mycket vridande kraft motorn levererar. Höga vridmoment hjälper dig att vrida runt vevarmarna i situationer som skapar mycket motstånd, som en mycket brant backe eller när du börjar trampa från stillastående.

Högt vridmoment är särskilt önskvärt för terrängcyklar och e-MTB, där branta backar och lägre tramphastigheter utgör en del av stigupplevelsen. Ett högre vridmoment är användbart när du cyklar med tung last och kommer att vara till stor hjälp när du trampar igång en lastcykel från stillastående.

Kontroller, displayer och inställningar

Drivenheter för elcyklar blir allt mer sofistikerade. Styret på din cykel kommer att ha kontroller för att hantera mängden assistans som drivenheten levererar. De flesta erbjuder minst två lägen: ekoläge, för att spara på batteriet – för när cyklisten levererar det mesta av trampkraften – och ett boostläge för när det behövs mer assistans.

En display på ditt styre är kopplat till drivenheten för att meddela vilket assistansläge som är valt och information om din hastighet och tillryggalagda sträcka. Den kan också meddela dig andra användbara detaljer, som återstående batteritid och din beräknade räckvidd.

Nuförtiden kan du länka din drivenhet till en app via Bluetooth så att du kan ställa in prestandan hos din drivenhet för att matcha din cykelstil. Shimanos E-TUBE-appar låter dig till exempel hantera och uppdatera firmware för din drivenhet och kan även anpassa andra komponenter på din cykel och spåra eller planera dina turer med GPS.

Om din Shimano-drivenhet är hjärtat hos din cykel, så utgör styrdisplayen, kontrollerna och E-TUBE-appen dess hjärna.