Zakup nowego e-bike'a to ekscytujące przeżycie. Wybór rowerów jest ogromny, dlatego znalezienie odpowiedniego modelu może być trudne. Aby uprościć ten proces i umożliwić uzyskanie najważniejszych informacji, przygotowaliśmy listę pytań, które należy zadać sprzedawcy rowerów.

Zawsze przy okazji zakupu nowego roweru kluczowe jest zrozumienie własnych potrzeb i wybór typu roweru, który pozwoli spełnić je w największym stopniu. Wyobraź sobie, jak zmieni się Twoje życie z e-bikiem i do czego go wykorzystasz. To z pewnością ułatwi wybór odpowiedniego modelu e-bike'a.

Najistotniejsze jest zwrócenie uwagi na moduł napędowy. W przeciwieństwie do innych komponentów roweru, które można z łatwością wymienić lub zmodernizować, moduł napędowy e-bike'a jest integralną częścią roweru.

Technologia stosowana w e-bike'ach nieustannie ewoluuje, więc warto wybrać najnowsze technologie, aby czerpać maksymalną przyjemność z jazdy i wydłużyć okres eksploatacji roweru. Przygotowaliśmy listę pytań, które możesz zadać sprzedawcy, aby lepiej poznać różne moduły napędowe i dostępne rodzaje rowerów.

Korzystając z tej listy, możesz mieć pewność, że odwiedzisz sklep rowerowy i wyjdziesz z niego z e-bikiem, który będzie Ci służył przez wiele lat.

Silniki mogą być umieszczone w przedniej lub tylnej piaście bądź w osi supportu, tzw. montowane centralnie. System montowany centralnie będzie zlokalizowany w pobliżu pedałów, w miejscu mocowania ramion mechanizmu korbowego, a nie w piaście koła.

Gdy konstruktor roweru decyduje się na układ napędowy montowany centralnie, przywiązuje dużą wagę do silnika i wokół niego projektuje całą ramę. Dodatkowa masa jest umieszczona bardziej centralnie, co zapewnia lepszą równowagę.

Moduły napędowe Shimano są wyposażone w czujnik momentu obrotowego, który oblicza moc, jaką wkładasz w pedałowanie. Dzięki temu moduł napędowy może odpowiednio reagować i dostarczać wymaganą moc wspomagania.

Centralnie montowany moduł napędowy zapewnia pełną równowagę i naturalne wrażenia z jazdy. Dodatkowa moc dostarczana przez moduł napędowy wspiera, a nie przytłacza Twoją własną moc pedałowania.

Oto kolejne bardzo ważne pytanie, które musisz sobie zadać: „Jak daleko i jak często zamierzam jeździć”? Zasięg to magiczne słowo. Pamiętaj, aby dowiedzieć się jak daleko możesz dojechać na jednym ładowaniu i ile czasu zajmuje ładowanie akumulatora.

Zasięg nie zależy jedynie od modułu napędowego. Masa roweru, masa rowerzysty, teren oraz wybrany tryb wspomagania – to wszystko wpływa na dystans, jaki możesz przejechać na jednym ładowaniu. Producenci e-bike'ów powinni jednak podawać oczekiwany zasięg. 

Ważny jest również czas ładowania. Jeśli dojazd do pracy zajmuje Ci 30 minut, potrzeby związane z ładowaniem będą inne niż w u osób, które wybierają się na wielodniowe wakacje na rowerze i planują całodniową jazdę.

Dowiedz się gdzie jest umieszczony akumulator i czy można go wyjąć na czas ładowania. Jeśli akumulator jest zintegrowany, będzie czysty i zabezpieczony, ale oznacza to również, że musisz ustawić rower blisko gniazdka, aby go naładować.

Akumulatory litowe niezbyt dobrze znoszą ekstremalne warunki atmosferyczne. Niskie temperatury mogą mieć szczególnie niekorzystny wpływ na okres eksploatacji akumulatora. Jeśli zimą w Twoim garażu jest zimno, rozważ zakup roweru z wyjmowanym akumulatorem lub przechowuj go w domu.

Moc wyjściowa modułu napędowego e-bike'a jest mierzona w watach. W większości krajów europejskich ciągła moc wyjściowa silnika musi być ograniczona do 250 watów.

Maksymalny moment obrotowy modułu napędowego mówi więcej o wydajności, jaką będzie osiągał rower. Moment obrotowy jest określany w niutonometrach (Nm). Określa on moc pedałowania dostarczaną przez silnik. Wysoki moment obrotowy pozwala przekręcać ramiona mechanizmu korbowego w sytuacjach, w których opór jest bardzo duży, np. na stromych podjazdach lub podczas ruszania z miejsca.

Wysokie wartości momentu obrotowego są szczególnie pożądane w e-bike'ach szosowych i e-MTB, gdzie strome podjazdy i niska prędkość pedałowania jest elementem tego stylu jazdy. Wyższy moment obrotowy jest również przydatny podczas przewożenia ciężkich ładunków i doskonale sprawdzi się podczas ruszania z miejsca na rowerze cargo. 

Moduły napędowe e-bike'ów stają się coraz bardziej skomplikowane. Kokpit roweru obejmuje elementy sterujące, które regulują moc dostarczaną przez moduł napędowy. Większość modeli oferuje co najmniej dwa tryby jazdy: tryb Eco, który oszczędza akumulator – gdy kolarz zapewnia większość mocy – i tryb Boost, gdy wymagane jest dodatkowe wspomaganie.

Wyświetlacz na kierownicy jest połączony z modułem napędowym i wskazuje tryb jazdy oraz prędkość i przejechany dystans. Może również informować o poziomie naładowania akumulatora i przewidywanym zasięgu.

Obecnie można połączyć moduł napędowy z aplikacją za pośrednictwem łączności Bluetooth, aby personalizować jego ustawienia i dostosować go do swojego stylu jazdy. Przykładowo aplikacje E-TUBE Shimano umożliwiają obsługę i aktualizację oprogramowania układowego modułu napędowego i personalizowanie innych komponentów roweru oraz zapisywanie lub planowanie trasy przy użyciu GPS.

Jeśli moduł napędowy Shimano jest sercem Twojego roweru, to wyświetlacz na kokpicie, elementy sterujące i aplikacja E-TUBE są jego mózgiem.

Gratulujemy podjęcia decyzji o zakupie roweru elektrycznego! Istnieje kilka mitów związanych z e-bike'ami, ale Twoja decyzja o zakupie takiego roweru jest strzałem w dziesiątkę.

Czy masz już wszystkie niezbędne informacje? Udaj się do najbliższego sprzedawcy Shimano i rozpocznij swoją przygodę z e-bikiem.