Twój rower (lub rowery) powinien być powodem do dumy i radości. Przy odpowiedniej konserwacji rower może być czymś więcej niż tylko wydajnym środkiem transportu z punktu A do punktu B i czymś więcej niż narzędziem do poprawy kondycji fizycznej lub jazdy z przyjaciółmi i rywalami. Rower może być źródłem radości i swobody. Potężną maszyną, która zasługuje na Twoją troskliwą opiekę.
 

Podobnie jak samochody, rowery wymagają regularnego serwisu. Ruchome części wymagają czyszczenia i smarowania. Łańcuchy i układy napędowe zużywają się w miarę jeżdżenia, podobnie jak opony i hamulce. Odpowiednia konserwacja roweru jest niezbędna, aby mieć pewność bezpiecznej i wydajnej jazdy.
 

W zależności od sprzętu konserwacja może sprowadzać się do regularnego mycia i corocznej wyprawy do lokalnego centrum serwisowego na podstawowy przegląd roweru. Może również być tak złożona, że będzie wymagała całkowitej wymiany elementów po każdym dniu wyścigu etapowego, takiego jak Tour de France lub Cape Epic.
 

Bez względu na to, na jakim rowerze jeździsz, jego konserwacja powinna stać się częścią Twojej kolarskiej rutyny. Naszym zadaniem jest ułatwienie tych działań. Nasza wiedza, oryginalne części i centra serwisowe pozwolą zadbać o to, aby rower był w idealnym stanie.
 

Wiele czynności można z łatwością wykonać w domu, ale niektóre będą wymagały pomocy lokalnego mechanika certyfikowanego przez Shimano. Co najważniejsze: im lepiej dbasz o rower, tym więcej godzin spędzisz na jeździe bez problemów.

Oto trzy kluczowe filary dbania o rower:

1. Konserwacja: dlaczego ma znaczenie i na co należy zwracać uwagę, aby wiedzieć, kiedy rower wymaga konserwacji.
2. Oryginalne części Shimano: poznaj korzyści wynikające z wymiany zużytych komponentów na oryginalne części Shimano.
3. Sprzedawca Shimano: zabierz rower do mechanika certyfikowanego przez Shimano, sprzedawcy Shimano lub centrum serwisowego Shimano w celu przeprowadzenia regularnej konserwacji i serwisu.

Znasz swój rower. Wiesz jak reaguje, gdy mocno naciskasz na pedały. Znasz każde stuknięcie, każdy ruch i skrzypnięcie sprzętu. Wyczuwasz, gdy zmiana przełożeń nie funkcjonuje tak, jak powinna, a łańcuch regularnie ześlizguje się z tarczy mechanizmu korbowego lub kółek przerzutki. Musisz wypracować w sobie to intuicyjne wyczucie, kiedy coś funkcjonuje właściwie, a kiedy nie. Gdy rower nie działa płynnie lub wydaje nietypowe dźwięki, oznacza to, że nadszedł czas na wizytę w serwisie.
 

Regularna konserwacja zaczyna się jednak na długo przed wizytą w serwisie. Ręczne sprawdzenie ciśnienia w oponach i wzrokowa kontrola stanu roweru przed każdą jazdą powinny wystarczyć. Ściśnięcie każdej opony między kciukiem i palcem wskazującym pozwoli ocenić, czy ciśnienie w oponach jest bezpieczne.
 

Z czasem będziesz w stanie ocenić poziom ciśnienia w oponach i stwierdzić, czy wymagają dopompowania przed jazdą.
 

Oto jeszcze jeden dobry nawyk, który warto stosować przed jazdą: sprawdź, czy osie są odpowiednio dokręcone, czy hamulce funkcjonują prawidłowo oraz czy wszystkie istotne śruby są wystarczająco mocno dokręcone.
 

Rzut oka na rower i sprawdzenie kluczowych śrub palcami zajmuje zaledwie kilka sekund, ale może zapobiec poważnej kraksie. Sprawdź hamulce przy niewielkiej prędkości – w ciągu kilku pierwszych sekund jazdy – aby upewnić się, że są sprawne. Musisz mieć pewność, że hamulce zatrzymają rower, jeśli konieczne będzie skorzystanie z nich w niespodziewanej sytuacji.

Regularne mycie roweru również pomaga w zidentyfikowaniu potencjalnych problemów. Używaj środka do mycia roweru, który ułatwia usuwanie smaru z układu napędowego, a także usuwa błoto i zabrudzenia z ramy roweru.
 

Do usuwania uporczywych zabrudzeń z ramy należy używać szczotki z miękkim włosiem. Szczotka z twardym włosiem lub środek do czyszczenia łańcucha przyda się z kolei do usuwania brudu z elementów układu napędowego, takich jak łańcuch, kaseta i tarcze mechanizmu korbowego.
 

Po umyciu roweru nasmaruj łańcuch. Nakładaj smar do wnętrza łańcucha i jednocześnie powoli obracaj pedałami do tyłu, aby nasmarować każde ogniwo łańcucha. Następnie sprawdź, czy koła obracają się swobodnie.
 

Upewnij się, że hamulce nie ocierają o koła i sprawdź rower pod kątem skrzypienia i zgrzytania w osi suportu i sterach. Kolarze górscy powinni również sprawdzić zawieszenie oraz golenie dampera i widelca.
 

W przypadku stwierdzenia określonego problemu z rowerem być może nadszedł czas na wymianę komponentu lub serwis użytkowanej części. Części ruchome zużywają się, zwłaszcza podczas jazdy w mokrych lub błotnistych warunkach. To samo dotyczy sytuacji, w których rower jest wystawiony na działanie czynników atmosferycznych. Także wtedy, gdy jest przypięty na zewnątrz domu, biura lub stacji – narażony na działanie promieni słonecznych lub pozostawiony na noc.
 

If you identify any particular issue with your bike, it may be time to replace a component – or to service an existing part. Moving parts are subject to wear and tear, especially in wet or muddy conditions. The same is true if your bicycle is exposed to the elements. By being locked up outside your home, office, or station – stored in bright sunlight and overnight.

W zależności od miejsca zamieszkania możesz mieć dostęp do jednego z 1800 Centrów Serwisowych Shimano. Jeśli nie, z pewnością w okolicy znajdziesz doświadczonego mechanika Shimano. Nawiązanie relacji z lokalnym sklepem rowerowym ułatwi dbanie o rower. Pracownicy sklepu dysponują wiedzą techniczną wymaganą do odpowiedniego serwisowania roweru i dopilnowania, by działał bez zarzutu.
 

Możesz skorzystać z wyszukiwarki sprzedawców Shimano, aby znaleźć w swojej okolicy sprzedawców i centra serwisowe certyfikowane przez Shimano. Są to liderzy branży, którzy zostali przeszkoleni w zakresie serwisowania komponentów Shimano. Gwarantują oni doskonałą konserwację roweru i diagnozowanie wszelkich problemów, które mogą wystąpić. Mogą również zaproponować odpowiednie części zamienne. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej http://www.shimanoservicecenter.com.