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本次新增的內容有:

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

請至官網"產品"標籤下的"系列套件"查看相關連結

詳細產品列表與各部件功能與規格,請點選系列套件名稱。

SHIMANO DEORE XT 與 XTR

作者:Steffi Marth

 

讓我們一起深入探究為全世界登山車騎士打造的高階、頂級又優質的系列套件。發掘我們的兩款頂級登山車系列套件的共通特色與差異處。

登山車騎士身穿保護裝備,騎乘穿越林間小徑
登山車騎士身穿保護裝備,騎乘穿越林間小徑

背景資訊

XTR 與相關新技術在 27 年前推出,並作為現有 XT 產品系列的額外產品。字母「R」代表「Race (競賽)」,其設計目的為將 XT 系列套件最佳化,而 XT 系列在競賽用領域已達到技術頂點。它的重量較輕一點,鈦合金與碳纖維含量稍微增加,而整體使用更多高級材料 -簡單來說,我們在處理的是高階產品。

 

以下表格比較 XT 與 XTR 的特色,讓我們更仔細檢視它們的共通點與主要差異。

木頭背景前的登山車鏈條、齒輪與輪胎特寫
木頭背景前的登山車鏈條、齒輪與輪胎特寫
木頭背景前自行車的 SHIMANO 齒輪機構與後避震器特寫。
木頭背景前自行車的 SHIMANO 齒輪機構與後避震器特寫。

共通特色與差異

XT (M8100) XTR(M9100)
12-speed Yes Yes
Material 12-speed cassette Combination of aluminum and steel Combination of aluminum, titanium and steel
Weight 12-speed cassette
  • 470 g (10-51T)
  • 461 g (10-45T)
  • 367 g (10-51T)
  • 357 g (10-45T)
Chainring 28/30/32/34/36 30/32/34/36
Chain
  • HYPERGLIDE+ technology
  • QUICK-LINK connection
  • 252 g
  • Extremely smooth SIL-TEC surface
  • HYPERGLIDE+ technology
  • QUICK-LINK connection
  • Extra-light hollow pin
  • 242 g
Rear derailleur
  • 13T pulleys for more efficient chain guidance
  • Silent drivetrain
  • Low profile design (SHADOW RD+)
  • Fast and precise shifting performance
  • 284 g
  • 13T pulleys for more efficient chain guidance
  • Silent drivetrain
  • Low profile design (SHADOW RD+)
  • Fast and precise shifting performance
  • Shimano's lightest 12-speed rear derailleur
  • 237 g
Crank
  • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ chainrings
  • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ chainrings
  • Lighter
一位女性在戶外戴著紫色毛帽,拿著兩個自行車變速器
一位女性在戶外戴著紫色毛帽,拿著兩個自行車變速器

DEORE XT 與 XTR 之間的主要差異

XTR 系列套件使用更輕量的材料,例如鈦合金與碳纖維。這主要反映在其頂級設計與更輕的重量上 (請參閱表格)。有些騎乘者為了更堅硬的導輪架而選擇 XTR 後變速器,以實現更明確且俐落的變速。

 

各產品系列之間的產品範圍也有些微差異。例如,XTR 為 XC 與耐力賽提供不同曲柄。

 

整體來說,XTR 系列套件選擇更多,例如有兩種煞車把手設計。其中一種煞車把手設計需要使用較小的內六角扳手來調整抓握距離;另一種不需要使用工具。無需工具的設計在功能性上有優勢,但這項優勢的代價是增加了幾克重量。

 

其他差異與卡式飛輪有關。在兩種產品系列中的 10-45 T 與 10-51 T 遞增可能相同,但 XTR 除了四個鋼製飛輪齒片與三個鋁合金飛輪齒片之外,還有五個以輕量鈦合金製成的飛輪齒片,與 XT 比起來總重量減少了 100 g。

 

XT 傳動系統的最小齒盤有 28 個齒片,XTR 為 30。反之 XTR 的最大齒盤有 38 個齒片,比 XT 多兩個齒片。

 

這些差異其實十分細微,但對某些騎乘者來說非常重要。每個人都能決定自己偏好的裝備。

在森林環境裡的 SHIMANO DEORE XT 自行車曲柄組特寫圖
在森林環境裡的 SHIMANO DEORE XT 自行車曲柄組特寫圖
在草地背景前的自行車齒盤、曲柄與踏板的特寫
在草地背景前的自行車齒盤、曲柄與踏板的特寫

XT 與 XTR 之間的主要相似處

SHIMANO 登山車系列套件總覽

SHIMANO DEORE SHIMANO SLX SHIMANO DEORE XT SHIMANO XTR
Level Entry level Advanced Upper mid-range Premium
Combinations
1x12/1x11/1x10/2x11/
2x10
1x12/2x12 1x12/2x12 1x12/2x12
Brakes 2 or 4 pistons 2 or 4 pistons 2 or 4 pistons 2 or 4 pistons
在森林中,穿戴著安全帽與自行車裝備的女性站在戶外
在森林中,穿戴著安全帽與自行車裝備的女性站在戶外

最重要的結論