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一群自行車手在山間公路上騎乘，背景是優美景色

公路車 Di2 模式切換按鈕

適用 SHIMANO 的 DURA-ACE 及 ULTEGRA 電子產品系列的更多變速選項

一群自行車手在山間公路上騎乘，背景是優美景色

公路車 Di2 模式切換按鈕

適用 SHIMANO 的 DURA-ACE 及 ULTEGRA 電子產品系列的更多變速選項

在景色優美的戶外地區，三位自行車手戴著安全帽騎在鋪平道路上。
在景色優美的戶外地區，三位自行車手戴著安全帽騎在鋪平道路上。

SHIMANO Di2 電子變速在 2008 年初次推出，為專業騎士與日常騎乘者的騎乘體驗帶來徹底改革。它在自行車組件的演進中立下重要里程碑，首次提供廣泛精確可靠的電子變速。Di2 最初與 SHIMANO 頂級 DURA-ACE R9070 系列產品一起發布，自此之後逐漸滲透到 ULTEGRA 與 SHIMANO 105 公路車產品系列。其也為登山車騎乘者提供 SHIMANO GRX GRAVEL 產品系列及 XTR 和 XT 登山車零件。

每一代的 SHIMANO Di2 零件持續推動演進，突破原以為不可能的極限：變速更快、設計更可靠，以及變速把手與變速器之間的無線通訊。SHIMANO 工程師持續尋找改善騎乘體驗的方法，而現在他們專注於改良 SHIMANO Di2 模式切換按鈕，改善整個系統的變速選項。


模式切換按鈕對 Di2 來說已不再新奇。這些小型把手配件於 2013 年推出，通常稱為衝刺開關或爬坡開關，取決於開關類型以及騎乘者將它們放在車把手上的位置。這些開關經歷許多次更新，加上新功能及新設計，幫助過無數騎乘者在維持舒適感的狀態下輕鬆變速，並且在攀爬、下坡或衝刺爭取勝利時能夠固定手部位置。

自行車騎士的雙手放在車把手上，穿著 QUICK-STEP 車隊制服，騎乘專用自行車
自行車騎士的雙手放在車把手上，穿著 QUICK-STEP 車隊制服，騎乘專用自行車

所以最新版的 SHIMANO Di2 衛星變速按鈕改善了哪些地方？它們如何與 12-速 DURA-ACE 及 ULTEGRA 系列產品搭配使用？讓我們深入瞭解三種新款模式切換按鈕的細節，以及您如何使用這些變速把手配件在競賽中騎得更快速、更巧妙，或單純享受騎乘，同時雙手在車把手上可以保持舒適及適當控制。

模式切換按鈕如何運作

SHIMANO SW-RS801 模式切換按鈕系列經過系統工程設計，可與 12-速 DURA-ACE 及 ULTEGRA 電動產品系列完美搭配。有三種開關可選擇，每個型號都有特定束環可裝到預期使用的位置：上把位、下把位或空氣力學把延伸部件。

白色背景上的黑色電子零件，有電線與束環配件
白色背景上的黑色電子零件，有電線與束環配件

開關為成對，且具備不同長度的 SD-300 電線，直接插入 12-速 DURA-ACE 與 ULTEGRA STI 變速把手。按下模式切換按鈕時，訊息透過 STI 變速把手轉送，接著與變速器通訊進行變速。

您可以使用 E-TUBE PROJECT 應用程式為各個衛星變速按鈕指派特定功能 (並相應設定任何 Di2 按鈕的功能)。您希望模式切換按鈕讓後變速器將卡式飛輪上下換檔嗎？當然沒問題。如果是移動前變速器？可以。要是您希望其中一個衛星按鈕可以切換到大齒盤，而另一個按鈕可以將卡式飛輪往下換檔？您知道該如何做。

日落時分，一群自行車手騎在湖旁邊的公路上
日落時分，一群自行車手騎在湖旁邊的公路上

有無數 Di2 開關組合選項，不只是控制變速。可設定模式切換按鈕與任何 Di2 按鈕，以便控制配件，例如您的自行車碼錶或相容車燈。您可以捲動 Garmin 頁面或開關閃爍的後車燈，無須將手移開車把手。

上把位 Di2 模式切換按鈕 – 即爬坡開關

SW-RS801-T

SW-RS801-T 預期裝在公路車把手的上把位，為熱愛爬坡的騎乘者提供舒適性與效率。當您開始進行 30 分鐘、60 分鐘或超過 90 分鐘的爬坡時，這些切換按鈕可以讓您挺直騎乘且雙手放在上把位，並在項上踩踏時推動動力。當您繞過陡峭的 Z 字形山路或遇到爬坡時最惡名昭彰的「垂直」賽段，您可以快速換到輕鬆檔位，無須移動雙手或將注意力從眼前的挑戰移開。

在自行車手的雙手在公路車車把手上的特寫，把手上有 ULTEGRA 與 PRO VIBE 組件
在自行車手的雙手在公路車車把手上的特寫，把手上有 ULTEGRA 與 PRO VIBE 組件

每個 SW-RS801-T 都有 260 mm 電線，可以直接插入 STI 把手連接孔。其也配備 31.8 mm 的束環，可讓您將開關固定夾在車把手上的手把膠帶與立管之間。一旦安裝好，只需要將手把膠帶纏在模式切換按鈕的電線上，便準備好能以充滿信心與掌控感的狀態應對最嚴苛的爬坡。

下把位 Di2 模式切換按鈕 – 即衝刺開關

SW-RS801-S

對於需要長時間以下把位騎乘的騎士，或是對於熱愛在終點線快速、激烈衝刺，感受肌肉收縮快感的短程衝刺騎乘者來說，SW-RS801-S 模式切換按鈕可在您最需要時提供快如閃電的變速速度。其設計安裝在公路車手把的下把位，騎乘者可以讓手保持握住把手的狀態進行完全控制，同時將大拇指或一根手指稍微移動幾公釐，在衝刺途中抓住完美時間變速。

自行車車把手特寫，背景是自行車手身穿紅色車衣
自行車車把手特寫，背景是自行車手身穿紅色車衣

SW-RS801-S 具備 100 mm 短電線，可以直接插入 STI 把手連接孔。其具備 23.8 mm 束環，固定在車把手的下把位，該把手在變速把手下方彎曲。此開關可以安裝在讓您能快速以拇指變速的位置，或旋轉開關以便用單手手指碰到開關，同時讓手保持握住把手的狀態。一旦固定好位置，可用手把膠帶纏繞開關，讓按鈕在各層膠帶之間突出。或者在手把膠帶中割出小孔，讓外觀與手感較隱密。

無論何種情況下，結果都會在最為活力充沛的時刻帶來最大控制力與連接性。無論是朝向 WorldTour 終點線或是小鎮路標加速，對於任何短程衝刺騎乘者的 Di2 裝備來說，這都是重要的附加配件。

空氣力學把延伸部件 Di2 模式切換按鈕

SW-RS801-E

若空氣力學優勢對於您騎自行車的表現來說非常重要，那麼關鍵便是身體是否能維持放低且穩定的姿勢。SW-RS801-E 模式切換按鈕可讓三鐵選手、計時賽專業選手及 GRAVEL 競賽選手穩穩握住空氣力學把，同時提供完整變速選項，達成最精心計算且高效率的出力。

圖片顯示配備衛星變速按鈕的自行車手把，用顏色強調並且標示 SW-RS801-E，圖上有文字「與衛星變速按鈕相容」
圖片顯示配備衛星變速按鈕的自行車手把，用顏色強調並且標示 SW-RS801-E，圖上有文字「與衛星變速按鈕相容」

SW-RS801-E 開關專門設計裝在空氣力學把延伸部件尾端，具備 22.2 mm 的束環，而變速按鈕可以在延伸部件的周長上朝任何方向安裝。表示無論您將雙手放在空氣力學把上，或是無論使用哪隻手指或拇指來變速，都可以找到完美的位置進行快速可靠的切換。

SW-RS801-E 也具備 740 mm 的長電線，可從延伸部件的尾端延長到 STI 握把上的連接孔，以實現最高的空氣動力學效率，且在長途跋涉時也能感到舒適。


無論是三鐵比賽還是三大自行車環賽計時賽，或是長距離 GRAVEL 競賽與寫下紀錄的 FKT，SW-RS801-E 開關讓騎乘者能縮起身體保持空氣動力學姿勢，同時在必要時刻完全能操作變速。

在晴朗天氣，三位自行車手騎在公路上，周遭是綠色植物
在晴朗天氣，三位自行車手騎在公路上，周遭是綠色植物

針對想在競賽中拔得頭籌的騎乘者，或是單純想增加騎乘舒適度與控制力的騎乘者，SHIMANO 的新款 Di2 模式切換按鈕為 DURA-ACE 與 ULTEGRA 產品系列提供輕鬆升級方式。若將衛星變速按鈕整合到您的 Di2 裝備中，可提供更符合人體工學且更有效率的變速體驗，且讓您充分發揮 Di2 產品系列的潛能。無論安裝在上把位、下把位還是空氣力學把延伸部件上，Di2 模式切換按鈕都能幫助您將變速性能最佳化，並改善整體騎乘體驗。

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