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歐洲人對使用 E-BIKE 的真實看法

歐洲人對使用 E-BIKE 的真實看法

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歐洲人對使用 E-BIKE 的真實看法

我們進行的第四次「State of the Nation」歐洲調查，深入探討人們對使用 E-BIKE 的態度，並發現一些有趣的趨勢，尤其是騎乘的原因與動機。

 

這項調查涵蓋歐洲 12 個國家，共超過 15,500 名受訪者，是近期最深入探討民眾對 E-BIKE 態度的研究之一。過去 SHIMANO 的報導均反映出全球 COVID-19 疫情的背景，而本次調查則呈現隨著歐洲疫情解封後，人們對 E-BIKE 新關注的焦點與騎乘動機。

生活成本超越 COVID 成為主要考量

在 2021 年，我們詢問歐洲人是否比疫情前更傾向騎乘 E-BIKE 以及原因為何。當時，有五分之二 (39%) 的受訪者表示，他們選擇 E-BIKE 的主要原因是避免搭乘大眾運輸，降低感染 COVID-19 的風險。然而在 2022 年，只有五分之一 (18%) 的人仍認為這是騎乘 E-BIKE 的主要原因，較前一年大幅下降。

 

相比之下，生活成本已成為人們關注的焦點；47% 的受訪者表示，燃油與大眾運輸費用上漲是選擇 E-BIKE 的關鍵因素。41% 的受訪者認為，若能提供購車補助，減輕初期購置成本，將會促使他們購買 E-BIKE。

年輕世代騎乘 E-BIKE 以減少環境影響

2022 年，環境議題成為人們關注的焦點，全歐洲平均 33% 的受訪者表示，減少環境影響是選擇騎乘 E-BIKE 的主要原因，且在受高溫與乾旱影響較大國家的這一比例大幅提高 (義大利為 51%、西班牙為 46%)。其中，18 至 24 歲的年輕人最關心環境影響，然而相較於 2021 年，年輕世代與年長族群在環保態度上的差距有所縮小。

對基礎建設的重視

今年的調查顯示，31% 的受訪者認為，更完善的自行車基礎建設可能會鼓勵更多人購買或使用 E-BIKE，較去年有所成長。然而，在問及過去 12 個月內自行車基礎建設是否有所改善時，歐洲大部分受訪者並不認同，45% 的人認為基礎建設並未改善，17% 的人不確定是否有變化。

誰適合騎 E-BIKE？

歐洲人普遍認為，E-BIKE 主要適合注重環保的人士，這部分反映出人們一定程度上瞭解 E-BIKE 減少機動車用量與交通壅塞的作用，也顯示環境因素是推動 E-BIKE 使用的重要動機。僅次於環保族群的是通勤族 (48% 比 52%)，他們認為 E-BIKE 是通勤族的理想選擇，表明 E-BIKE 獲肯定為替代大眾運輸或私人車輛的實用選擇，特別是在繁忙的通勤時段。

自行車持有率

調查顯示，41% 的受訪者沒有擁有自行車，且部分國家的自行車持有率遠低於歐洲平均水準。英國有 63% 的受訪者沒有自行車，法國則有 51% 沒有自行車，荷蘭擁有自行車的比例最高，僅 13% 的受訪者表示沒有自行車。

自行車保養

相較於傳統自行車，E-BIKE 需投入更多的維護保養，因為車輛較重，且踏板輔助馬達產生的扭力會增加機械負荷，導致輪胎與傳動系統的磨損速度較快。E-BIKE 車主可從專業自行車店獲得保養建議與技術支援，以確保車輛保持最佳狀態。

 

歐洲有 1/4 的騎乘者計畫在未來 6 個月內維修保養自行車，51% 的車主認為定期維護是保持自行車良好狀況的關鍵。12% 的騎乘者只在自行車發生故障時才會前往維修中心，但許多情況下，提前檢修可避免更昂貴的維修成本。

 

更多深入分析與完整資料，請參閱《State of the Nation 2022》報告。

下載《State of the Nation 2022》報告

資料蒐集與過往報告

 

除非另有說明，所有資料均來自 YouGov Plc。本次調查的總樣本數為 15,792 名受訪者，涵蓋以下 12 個歐洲國家：英國、西班牙、法國、德國、荷蘭、義大利、奧地利、瑞典、挪威、丹麥、波蘭與瑞士。調查時間：2022 年 8 月 17 日至 25 日。調查方式：線上問卷。調查資料統計方法：對各國資料平均加權得出全歐洲平均值。

 

如需更多 SHIMANO E-BIKE 研究報告，請參閱  SHIMANO Newsroom。

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