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仍在銷售的產品系列連結已經新增至本網站

本次新增的內容有:

ROAD : TIAGRA/SORA/CLARIS

MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

請至官網"產品"標籤下的"系列套件"查看相關連結

詳細產品列表與各部件功能與規格,請點選系列套件名稱。

從 WorldTour 最疾速的衝刺與爬坡,到家裡附近的日常騎乘體驗,SHIMANO 的公路車輪組產品系列提供高階性能,讓您騎得更遠、更快、或爬得更高。最新型號的 11 及 12 速公路車輪組憑藉超過百年的工程設計專業知識與經驗進行開發,分為三個等級,其功能適合每位公路車騎乘者。

自行車手在戶外小徑上騎乘米色的公路車
自行車手在戶外小徑上騎乘米色的公路車

DURA-ACE R9270 – 為了實現極致性能與出色可靠性,DURA-ACE 碳纖維輪組在絕對速度、加速度與使用頂級材料方面絕不妥協。與 12 速傳動系統相容。

ULTEGRA R8170 – 平衡高性能涓滴技術與精緻設計,專為要求完美的愛好者打造。與 11、12 速相容。

SHIMANO RS710 (SHIMANO 105 級) - 以理想方式融合性能、可靠性與價值。 與 11、12 速相容。

兩位自行車手在狹窄小徑上騎乘穿過草地,背景是山脈
兩位自行車手在狹窄小徑上騎乘穿過草地,背景是山脈

SHIMANO 將其高性能公路車輪組產品系列全面重新設計,融合優異剛性、比先前產品更快速的空氣動力學性能以及更輕的重量。下方的關鍵功能說明了為何 SHIMANO 輪組是所有公路車騎乘者的理想選擇。

多種輪圈深度

C36 與 C32 – 這些低斷面輪組的旋轉重量最低,而慣性最大。其適合熱愛加速與回應能力的騎乘者,無論是在長距離爬坡的陡峭上坡、在平坦颳風的賽道上猛烈衝刺,或是在終點線與小鎮路標處快速衝刺。

C50 與 C46 – 這些中斷面輪組全面結合空氣動力學以及較輕的旋轉重量,適合追求完美融合加速與空氣動力學的騎乘者。C50 與 C46 輪組的全方位最佳輪圈深度能征服任何地形、速度和風向。

C60 – 若騎乘者希望在計時賽、長距離單人騎乘或甩開對手時取得優勢,此輪組可提供極致的空氣動力學優點。精心打造的 C60 輪組可最大程度提升效率,在風中穿梭,同時提供最大的側向剛性,可進行最強力的衝刺。

黑色背景上的三個 SHIMANO 自行車輪組 DURA-ACE C36、C50 和 C60
黑色背景上的三個 SHIMANO 自行車輪組 DURA-ACE C36、C50 和 C60

全碳纖維產品系列

SHIMANO 新款高性能公路車輪組具備全碳纖維結構。碳纖維以最佳方式結合輕量強度、空氣動力學輪圈形狀與側向剛性。DURA-ACE、ULTEGRA 以及 RS710 的所有新輪組皆採用頂級碳纖維技術,但每個等級的材料、疊層、樹脂與表面處理都不同。

自行車輪組特寫,輪圈上標有「Ultegra C50」品牌名。
自行車輪組特寫,輪圈上標有「Ultegra C50」品牌名。

現代化內輪圈寬度

SHIMANO 的新款碳纖維輪圈全都採用現代化 21 mm 內輪圈寬度,提高針對正面風和側面風的空氣動力效率。此寬度也能為現今較寬的標準輪胎 (25、28 與 30c) 提供更大的接觸面積,提供最佳抓地力與騎乘舒適度。所有 DURA-ACE、ULTEGRA 與 RS710 輪組都採用相同的精確工程設計,但由不同的疊層製成。

在柏油路上,自行車手的車鞋踩在自行車輪組旁邊
在柏油路上,自行車手的車鞋踩在自行車輪組旁邊

後花鼓與傳動系統相容性

DURA-ACE R9270 輪組 – 僅限 12 速 – SHIMANO 為追求極致性能而設計 DURA-ACE R9270 後花鼓,採用全新 DIRECT ENGAGEMENT 技術,提供更高的傳動剛性,帶來更直接的踩踏感,尤其是加速時。輕量鋁合金後花鼓也具備新型花鍵設計,可避免花鍵隨著時間損壞及留下刻痕。新款 DURA-ACE 後花鼓只與 12 速卡式飛輪相容。

兩位自行車手在鄉村景觀中的公路上騎乘,背景是山脈
兩位自行車手在鄉村景觀中的公路上騎乘,背景是山脈

ULTEGRA R8170 與 SHIMANO RS710 輪組 – 11 與 12 速相容性

新款 SHIMANO ULTEGRA R8170 與 SHIMANO 105-級 RS710 碳纖維輪組具備後花鼓,其與 SHIMANO 11 及 12 速卡式飛輪皆相容

自行車後輪與傳動系統的特寫,以及自行車手的腿部和車鞋
自行車後輪與傳動系統的特寫,以及自行車手的腿部和車鞋

輪組技術與功能

E-THRU 心軸

SHIMANO 的免工具前後貫穿式心軸技術能最大程度提升側向剛性,同時維持拆除與安裝的方便性,可以在公路上更快速、直接地更換及維修輪組。所有公路車輪組皆為 12 mm 標準前後輪。

兩位自行車手在公路上騎乘的特寫,對焦在自行車輪組上。
兩位自行車手在公路上騎乘的特寫,對焦在自行車輪組上。

無內胎式輪組

SHIMANO 的新款高性能公路車輪組在出廠時便已是無內胎狀態,開箱取出時就已經先裝好膠帶和氣嘴。

自行車手在蜿蜒小路上騎乘穿過茂盛的樹林
自行車手在蜿蜒小路上騎乘穿過茂盛的樹林

CENTER LOCK

它們也具備 CENTER LOCK 固定座,其透過單一迫緊環將碟盤固定到花鼓,而非使用多個小型鬆脫螺栓。這些碟盤經過精心工程設計,可以與 SHIMANO 輪組及煞車完美配合,作為系統使用時可提供頂尖效能。

自行車碟煞與碟盤的特寫
自行車碟煞與碟盤的特寫

集結所有元素,打造一組最適合您的完整套件

剛開始先選擇最符合您需求以及騎乘風格的系列,接著再依據您的騎乘風格微調成偏好的深度。這些新款 SHIMANO 輪組一開始就具備無內胎式相容性,可讓您馬上就騎著新輪圈出發。