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MTB : ALIVIO/ACERA/ALTUS

LIFESTYLE : ALIVIO/ACERA/ALTUS, TOURNEY

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自行車鏈條特寫，上面有保養用的鏈條工具

如何檢查鏈條長度

縮短並重新安裝 SHIMANO 鏈條

自行車鏈條特寫，上面有保養用的鏈條工具

如何檢查鏈條長度

縮短並重新安裝 SHIMANO 鏈條

對技師與每天騎乘自行車的人來說，在判斷鏈條長度時須注意許多繁瑣的事情。有些人說鏈條應該放在最小飛輪齒片上，零件不能鬆動，要增加二、三個或四、五個鏈節。其他人可能會認為，應該將鏈條放在最大的飛輪齒片及齒盤上，應該鎖緊或不要鎖緊，考量到偏斜所以最好讓它以鬆脫狀態掛著。

 

有這麼多處理鏈條的方式，是時候該破除一些更重要的關於鏈條長度的迷思。 

 

此文章將與您分享保養 SHIMANO 鏈條的正確基礎知識。從頭開始組裝一台新自行車當然是非常有趣的。但很少能有這種機會。大部分的時候都是用新鏈條來取代舊鏈條。尤其如果想要長久騎乘，最好能問自己：更換鏈條的最佳時機是何時？

一個人在自行車旁邊拿著 SHIMANO 12 速自行車鏈條包裝
一個人在自行車旁邊拿著 SHIMANO 12 速自行車鏈條包裝

評估鏈條磨損

首先您可能想知道為何需要更換鏈條。鏈條、卡式飛輪與飛輪齒片都是傳動系統的零件。如果鏈條發生磨損，則其他零件也會受到更多磨損與拉扯。在這三個零件的系統中，鏈條是最弱的連結位置，因為他具備最脆弱的原件：鏈節。您可以使用 SHIMANO 鏈條規來判斷鏈條狀態是否仍然能正常運作，或者是否需要更換。

 

鏈條元件最終會因為正常磨損及拉扯而分開，所以鏈條規的齒片會完全掉入鏈條。這時便是更換鏈條的時機。評估 SHIMANO 鏈條時必須使用 SHIMANO 鏈條規。許多經銷商使用其他品牌的鏈條規，經常導致鏈條更換時機過快。 

 

一旦鏈條遭到磨損，便需要替換以防止斷裂，此情況在賽道上非常不理想，可能會導致您失去一整天的騎乘樂趣。如果以正確方式保養鏈條，則能夠有效改善鏈條磨損。閱讀下文便能了解細節。

雙手正在修理後變速器上的自行車鏈條
雙手正在修理後變速器上的自行車鏈條

如何判斷正確鏈條長度

可惜這沒有這麼簡單，並不是將新鏈條放在舊鏈條旁並縮短長度就可以。為什麼？新舊鏈條長度可能不同，因為舊鏈條的鏈節可能因磨損拉扯而鬆弛。如果您知道舊鏈條原本的長度是正確的，您可以計算鏈節數量並相應調整新鏈條。

 

如果您不知道或不確定舊鏈條原本是否為正確長度，您需要從頭判斷鏈條長度。我們建議依照 下列方法來判斷。

 

將鏈條放在最大齒盤以及最大飛輪齒片上，在卡式飛輪的鏈輪後面將兩個末端接在一起。

https://mtb.shimano.com/stories/easset_upload_file79262_493559_e.png
https://mtb.shimano.com/stories/easset_upload_file79262_493559_e.png

鏈條兩端重疊的位置稱為零位。一旦鏈條的零位固定在飛輪齒片的後段，便能決定最終鏈條長度。可透過將已使用鏈節數量新增到零位來決定。

 

增加的鏈節數量取決於以下因素： 

 

自行車 (前避震器或全避震器自行車)

鏈條連接類型 (連接插銷或 QUICK-LINK)

另一個重要的點是零位結束的地方，是兩個互相搭配或不同的鏈節 (參照圖示)。因此，判斷鏈條長度時不可能提供標準值。

插圖顯示有 4 個與 5 個鏈節的 QUICK-LINK，以及有 5 個與 6 個鏈節的連接插銷
插圖顯示有 4 個與 5 個鏈節的 QUICK-LINK，以及有 5 個與 6 個鏈節的連接插銷
插圖顯示有 4 個與 5 個鏈節的 QUICK-LINK，以及有 5 個與 6 個鏈節的連接插銷
插圖顯示有 4 個與 5 個鏈節的 QUICK-LINK，以及有 5 個與 6 個鏈節的連接插銷

概述 

 

具備連接插銷 + 5/6 個鏈節的前避震器自行車

具備 QUICK-LINK + 4/5 個鏈節的前避震器自行車

具備連接插銷 + 6/7 個鏈節的全避震器自行車

具備 QUICK-LINK + 5/6 個鏈節的全避震器自行車

 

在探討如何縮短鏈條之前，先回顧關於正確安裝鏈條的重要觀念：

 

請確保您用正確方式將鏈條拉動穿過後變速器，且鏈條的標籤部分朝向外側並朝向您自己。若您在鏈條連接好後才發現需要重新操作，會非常耗時且惱人。一個有效原則是：在連接鏈條時檢查兩次。

防掉鏈板圖示，圖上有正確及錯誤鏈條位置
防掉鏈板圖示，圖上有正確及錯誤鏈條位置
防掉鏈板圖示，圖上有正確及錯誤鏈條位置
防掉鏈板圖示，圖上有正確及錯誤鏈條位置

重要資訊！如果您有任何疑慮或需要更多協助，請造訪當地經銷商，建議前往 SHIMANO SERVICE CENTER。

雙手用工具修理 SHIMANO 自行車鏈條
雙手用工具修理 SHIMANO 自行車鏈條

連接並打開鏈條

您可以利用兩種方法連接並打開或縮短鏈條：使用連接插銷或 QUICK-LINK。使用 QUICK-LINK 時不需要利用工具來安裝。 

連接插銷

縮短鉚接鏈條時，必須花費時間慢慢將鏈條以正確方式放入鏈條工具。如果鏈條在鏈條工具中傾斜，可能會損壞鏈條工具中的定位板。將鏈條插銷從鏈節上拆下時可能需要出一點力。不需要太用力，保持流暢。

 

使用鏈條工具推動連接插銷，跟拆除時一樣。過程必須保持精確。請確保連接插銷位於在鏈節中心正確位置，不要覆蓋到任何一側。

一隻手拿著 SHIMANO QUICK-LINK，背景是自行車鏈條
一隻手拿著 SHIMANO QUICK-LINK，背景是自行車鏈條

QUICK-LINK

安裝 QUICK-LINK 時將兩個單件從兩側滑入內部鏈節之間。調整其位置，讓表面上的箭頭從正面看時面對曲柄的方向。滑入及固定插銷時請確保使用原創 SHIMANO 鏈條工具 TL-CN10。

自行車鏈條 QUICK-LINK 固定說明，附圖示。
自行車鏈條 QUICK-LINK 固定說明，附圖示。

小祕訣：如果您手邊沒有任何工具 (例如在賽道上時發生技術性斷裂)，您可以將 QUICK-LINK 固定到上方 chain line，透過踏板出一點力使其囓合。

 

請注意：此操作需要經過一些練習，且要讓兩個 QUICK-LINK 閂鎖在完美位置 – 請小心操作，若有疑慮請詢問專門的自行車經銷商。否則這類型 QUICK-LINK 可能很快就會被拉斷。

兩個連接處的插圖，上方的圖完全連接，下方的圖對齊不正確且旁邊有紅色的禁止進入符號
兩個連接處的插圖，上方的圖完全連接，下方的圖對齊不正確且旁邊有紅色的禁止進入符號

只能用原創 SHIMANO 鏈條工具 TL-CN10 來打開 QUICK-LINK。

使用工具 TL-CN10 來連接或拆除自行車鏈條中的鏈節
使用工具 TL-CN10 來連接或拆除自行車鏈條中的鏈節

若自行車鏈條太短或太長的話會發生什麼事？

如果鏈條太短，您的後變速器可能會遭到損壞。將無法再變速切換到任何檔位。在較大的齒輪中，可能會難以再踩踏傳動系統，且可能會開始發出大聲噪音。

 

如果鏈條太長，後變速器將無法再正確變速，且鏈條會移動到另一側，發出撞擊聲。

 

如果您不確定鏈條是否為正確長度，請詢問當地專門零售商的專業技師，請他幫忙確認。

一個人在用刷子清潔自行車鏈條及齒輪
一個人在用刷子清潔自行車鏈條及齒輪

定期清潔

乾淨的鏈條才能運作良好 (且穩定長久地運作！)。請經常清潔鏈條，並徹底清潔。推薦至少每隔一次洗車時便清潔鏈條。首先清除所有鏈條上的表面泥巴，接著使用除油劑。請蓋住地板保護，或最好去洗車廠，因為油不能滴到地面上。一旦將鏈條完全除油，您可以使其乾燥，接著塗上新的鏈條潤滑油。

 

必須確保鏈條潤滑油是否有塗到所有鏈節。為進行此操作，請將鏈條潤滑油的瓶子靠在鏈條內側，並持續轉動曲柄，直到每個鏈節都塗上潤滑油。接著應用抹布擦拭鏈條，去除多餘潤滑油。否則鏈條很快會再次沾上泥巴，加速磨損與拉扯。

一個人在修理立架上的自行車，旁邊有工具組
一個人在修理立架上的自行車，旁邊有工具組

更換鏈條時需要什麼工具？

如果您使用連接插銷：

 

  • 鏈條工具
  • 適用正確變速系統且擁有正確長度的全新自行車鏈條 (9 速、10 速、11 速或 12 速)
  • 連接插銷 (通常包含在 SHIMANO 鏈條裡)
  • 隨身多功能工具


如果您使用 QUICK-LINK：

 

  • 具備 QUICK-LINK 的自行車鏈條
  • 原創 SHIMANO 工具 TL-CN10

 

訣竅：在旅行時 QUICK-LINK 可能會成為救命工具 (例如型號 SM-CN900)。鏈條斷裂時，比起連接插銷，QUICK-LINK 更容易安裝。

一個人拿出自行車鏈條，背景是綠色植物
一個人拿出自行車鏈條，背景是綠色植物

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